Podciśnieniowy wzmacniacz hamulców (Renault Espace III)

Wyjmowanie

• Odłącz przewody od zacisków akumulatora i wyjmij akumulator z pojazdu.
• Odłącz cylinder główny hamulca od serwa hamulcowego i za pomocą plastikowego zacisku przymocuj zbiornik do cylindra głównego hamulca.
• Odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego.

We wnętrzu samochodu

• Wyjmij sworzeń i odłącz drążek popychacza od pedału hamulca.

Samochody z silnikiem F

Pod samochodem

• Odłącz 2 zaciski na uchwycie wzmacniacza podciśnienia i 1 zacisk na kielichu sprężyny amortyzatora, a następnie odłącz wiązkę przewodów.
• Odkręcić nakrętki 1,2 i 3 (ryż. 12.19) mocowania serwa hamulcowego.

W komorze silnika

• Wyjmij zespół filtra powietrza.
• Odłącz linkę sprzęgła od wspornika silnika i zdejmij zacisk. Poprowadź kabel za serwem hamulcowym.
• W razie konieczności dostępu do nakrętki 4 (ryż. 12.19) mocowania wspomagania hamulców, odłącz przewody nagrzewnicy od zacisków i przesuń je na bok.
• Wolna głowa. 1396 za pomocą grzechotki odkręcić nakrętkę 4 (ryż. 12.19) mocowania serwa hamulcowego.
• Zdejmij serwo hamulcowe.

Samochody z silnikiem Z

Pod samochodem

• Odłącz 2 zaciski na uchwycie wzmacniacza podciśnienia i 1 zacisk na kielichu sprężyny amortyzatora, a następnie odłącz wiązkę przewodów.
• Aby uzyskać dostęp do nakrętek mocujących wzmacniacz podciśnienia, należy zdemontować rury wydechowe od kolektora wydechowego do katalizatora i osłonę cieplną rury wydechowej. Odłączyć złącze od czujnika prędkości pojazdu umieszczonego na skrzyni biegów.
• Odkręcić nakrętki 1, 2 i 3 (rys. 19) mocujące serwo hamulcowe.

W komorze silnika

• Zdejmij pokrywę filtra powietrza i element filtrujący, a następnie włóż kawałek materiału do otworu kanału powietrznego.
• Zdejmij wspornik przepustnicy, który trzyma ogranicznik obudowy linki przepustnicy
• W razie konieczności dostępu do nakrętki 4 (ryż. 12.19) mocowania wspomagania hamulców, odłącz przewody nagrzewnicy od zacisków i przesuń je na bok.

• Wolna głowa. 1396 za pomocą grzechotki odkręcić nakrętkę 4 (ryż. 12.19) mocowania serwa hamulcowego.
• Zdejmij serwo hamulcowe.

Samochody z silnikiem G

Pod samochodem

• Odłącz 2 zaciski na uchwycie wzmacniacza podciśnienia i 1 zacisk na kielichu sprężyny amortyzatora, a następnie odłącz wiązkę przewodów.
• Odkręcić nakrętki 1.2 i 3 (ryż. 12.19) mocowania serwa hamulcowego.

W komorze silnika

• Zdemontuj zespół filtra powietrza, przewód doprowadzający powietrze do kolektora wydechowego i przewód wylotowy powietrza z turbosprężarki.
• W razie konieczności dostępu do nakrętki 4 (ryż. 12.19) mocowania wspomagania hamulców, odłącz przewody nagrzewnicy od zacisków i przesuń je na bok.
• Wolna głowa. 1396 za pomocą grzechotki odkręcić nakrętkę 4 (ryż. 12.19) mocowania serwa hamulcowego.
• Zdejmij serwo hamulcowe.

Instalacja

• Przed zamontowaniem cylindra głównego należy sprawdzić odległość do popychacza "X", która powinna wynosić 22,3 mm. W razie konieczności należy wyregulować występ poprzez przekręcenie śruby regulacyjnej.
• Sprawdź długość pręta "U", która dla silników Z-G8T powinna wynosić 193,5 mm, a dla silników F - 198,5 mm (ryż. 12.18). Aby wyregulować i ustawić odpowiednią długość pręta, należy obrócić widełki na jego końcu.
• Przed zamontowaniem trzpieni wzmacniacza podciśnienia w uchwycie należy sprawdzić, czy falista osłona jest prawidłowo ustawiona.
• Zamontuj cylinder główny.
• Jeżeli cylinder główny został wyjęty, odpowietrz układ hamulcowy
• Sprawdź szczelność układu wspomagania hamulców.
• Podłącz manometr za pomocą rurki przedłużającej i trójnika między serwo hamulcowe a źródło podciśnienia (pompa próżniowa w pojazdach z silnikiem Diesla i kolektor dolotowy w pojazdach benzynowych).
• Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez jedną minutę.
• Za pomocą zacisku ściśnij elastyczny wąż próżniowy w miejscu "A" (ryż. 12.20) i wyłącz silnik.
• Jeżeli w ciągu 15 s podciśnienie zmniejszy się o więcej niż 33 mbar od wartości początkowej:

- sprawdzić stan uszczelki pomiędzy cylindrem głównym a serwem hamulcowym;

- sprawdź zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego i w razie potrzeby wymień go;

- sprawdź membranę i. W razie konieczności wymień serwo hamulcowe.