Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Вакумски појачивач кочнице (Renault Espace III)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Вакумски појачивач кочнице
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање


  • Одвојите жице са терминала акумулатора и уклоните акумулатор из возила.
  • Уклоните главни цилиндар кочнице са појачивача кочнице и користите пластичну стезаљку да причврстите резервоар за главни цилиндар кочнице.
  • Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.

У унутрашњости аутомобила


  • Уклоните клин и одвојите потисну шипку од педале кочнице.

Аутомобили са Ф мотором



Испод аута
  • Одвојите 2 копче на држачу вакуумског појачивача и 1 копчу на опружној чашици амортизера и отпустите кабелски свежањ.
  • Одврните матице 1, 2 и 3 (слика 12.19) које причвршћују појачивач кочнице.

[Линк ка извору се налази на: RENAULTBOOK]

У моторном простору
  • Уклоните склоп ваздушног филтера.
  • Одвојите кабл квачила од држача мотора и уклоните стезаљку. Провуците кабл иза појачивача кочнице.
  • Ако је потребно, да бисте приступили матици 4 (Сл. 12.19) која причвршћује појачивач кочнице, ослободите црева хладњака грејача из стезаљки и померите их у страну.
  • Глава Fre. 1396 Користећи чегртаљку, одврните матицу 4 (слика 12.19) која причвршћује појачивач кочнице.
  • Уклоните појачивач кочнице.

Аутомобили са З мотором



Испод аута
  • Одвојите 2 копче на држачу вакуумског појачивача и 1 копчу на опружној чашици амортизера и отпустите кабелски свежањ.
  • Да бисте приступили матицама за причвршћивање вакуумског појачивача, уклоните издувне цеви од издувне гране до катализатора и топлотног штита издувне цеви. Одвојите конектор од сензора брзине возила који се налази на мењачу.
  • Одврните навртке 1, 2 и 3 (слика 19) које причвршћују појачивач кочнице.

У моторном простору


  • Уклоните поклопац филтера за ваздух и филтерски елемент, а затим уметните комад тканине у отвор ваздушног канала.
  • Уклоните држач на склопу лептира за гас који држи граничник кућишта кабла за гас
  • Ако је потребно, да бисте приступили матици 4 (Сл. 12.19) која причвршћује појачивач кочнице, ослободите црева хладњака грејача из стезаљки и померите их у страну.

Цртање. 12.19. Положај матица за причвршћивање појачавача кочнице

Цртање. 12.19. Положај матица за причвршћивање појачавача кочнице

  • Глава Fre. 1396 Користећи чегртаљку, одврните матицу 4 (слика 12.19) која причвршћује појачивач кочнице.
  • Уклоните појачивач кочнице.

Аутомобили са Г мотором



Испод аута
  • Одвојите 2 копче на држачу вакуумског појачивача и 1 копчу на опружној чашици амортизера и отпустите кабелски свежањ.
  • Одврните матице 1.2 и 3 (слика 12.19) које причвршћују појачивач кочнице.

У моторном простору


  • Уклоните склоп пречистача ваздуха, вод за довод ваздуха до издувне гране и вод за излаз ваздуха из турбопуњача.
  • Ако је потребно, да бисте приступили матици 4 (Сл. 12.19) која причвршћује појачивач кочнице, ослободите црева хладњака грејача из стезаљки и померите их у страну.
  • Глава Fre. 1396 Користећи чегртаљку, одврните матицу 4 (слика 12.19) која причвршћује појачивач кочнице.
  • Уклоните појачивач кочнице.




Инсталација


  • Пре уградње главног цилиндра, проверите растојање до потисне шипке "Кс", које треба да буде 22,3 мм. Ако је потребно, подесите избочину окретањем вијка за подешавање.
  • Проверите дужину шипке "У", која је за моторе Z-G8T треба да буде једнак 193,5 мм, а за Ф моторе - 198,5 мм (пиринач. 12.18). Да бисте подесили и поставили потребну дужину шипке, окрените виљушку на њеном крају.
  • Пре него што уградите клинове за вакуумски појачивач у држач, проверите да ли је ребрасти поклопац правилно постављен.
  • Уградите главни цилиндар.
  • Ако је главни цилиндар уклоњен, одзрачите кочиони систем
  • Проверите да ли појачивач кочнице цури.
  • Повежите мерач притиска са удлинительной цеви и Т-изрезом переходником између вакум појачало кочнице и извор вакуума (вакуум пумпе на возилима са дизел моторима и улазном колектора на возилима са бензинским моторима).
  • Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу један минут.
  • Користите стезаљку да причврстите флексибилно вакуумско црево на месту "А" (слика 12.20) и угасите мотор.
  • Ако се за 15 с вакуум смањи за више од 33 мбар од почетне вредности:

- проверите стање заптивке између главног цилиндра и појачивача кочнице;

- проверите једносмерни вентил појачивача кочнице и замените га ако је потребно;

- проверите дијафрагму и. Ако је потребно, замените појачивач кочнице.

Цртање. 12.20. Провера затегнутости појачивача кочнице: А - место где је флексибилно вакумско црево…

Цртање. 12.20. Провера затегнутости појачивача кочнице: А - место где је флексибилно вакумско црево стегнуто
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс III: Кочиони систем
Следећа

Главни кочиони цилиндар
Задњи кочни дискови
Плутајући носачи задње кочионе чељусти
Замена кочионе плочице задње диск кочнице
Замена кочионе плочице задње ритам кочнице
Филтер за ваздух појачивача кочнице
Одзрачивање кочионог система
Ручица ручне кочнице
Подешавање паркирне кочнице
Кочна црева и цеви
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Вакумски појачивач кочнице Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Вакумски појачивач кочнице Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Вакумски појачивач кочнице Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Вакумски појачивач кочнице (МКП РК6) — уклањање Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Вакумски појачивач кочнице — уклањање и уградња Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 32 + 35

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.