- A járművek üzemi fékrendszerrel vannak felszerelve, átlósan osztott áramkörökkel
- A légtelenítés nyomás alatt történhet légtelenítő szerszámmal vagy a fékpedál megnyomásával.
- A fékrendszer légtelenítésekor az MS 815 légtelenítő berendezést kell használni.
- A fékrásegítővel felszerelt járműveken a fékrendszer légtelenítésekor feltétlenül zárja ki a fékrásegítő hatását.
- A fékrendszer légtelenítése az MS 815 berendezéssel történik, amikor a jármű négyoszlopos emelőn van és kerekein áll.
- Csatlakoztassa az MS 815 szerszámcsöveket a fékmunkahengerek légtelenítő csonkjaihoz.
- Csatlakoztassa a készüléket sűrített levegő forrásához (minimális nyomás 5 bar).
- Csatlakoztassa a folyadékellátó rendszert a főfékhenger tartályához.
- Nyissa ki a folyadékellátó rendszert, és várja meg, amíg a tartály mindkét része megtelik.
- Nyissa ki a levegőszelepet.
- Távolítsa el a levegőt a következő sorrendben:
- csavarja le a jobb hátsó kerék fék munkahengerének légtelenítő csonkját, és hagyja, hogy a folyadék körülbelül 20 másodpercig kifolyjon;
- csavarja ki a bal első kerék fék munkahengerének légtelenítő csonkját, és hagyja, hogy a folyadék körülbelül 20 másodpercig kifolyjon.
- Hagyja figyelmen kívül a légtelenítő csövekben lévő buborékokat.
- Ismételje meg a műveletet a bal hátsó és a jobb első kerék fék munkahengerénél.
- Nyomja meg többször a fékpedált, és ellenőrizze a lenyomásához szükséges erőt.
- Szükség esetén ismételje meg a levegő eltávolítási műveleteket.
[Az anyag a forrás weboldalán található RenaultBook]