- Vozidlá sú vybavené systémom prevádzkovej brzdy s diagonálne rozdelenými okruhmi
- Odvzdušnenie je možné vykonať pod tlakom pomocou odvzdušňovacieho nástroja alebo stlačením brzdového pedálu.
- Pri odvzdušňovaní brzdového systému je potrebné použiť odvzdušňovacie zariadenie MS 815.
- Na vozidlách s posilňovačom bŕzd nezabudnite vylúčiť vplyv posilňovača bŕzd pri odvzdušňovaní brzdového systému.
- Odvzdušnenie brzdového systému sa vykonáva pomocou zariadenia MS 815, keď je vozidlo na 4-stĺpovom zdviháku a stojí na kolesách.
- Pripojte rúrky nástroja MS 815 k odvzdušňovacím vsuvkám pracovných valcov bŕzd.
- Pripojte zariadenie k zdroju stlačeného vzduchu (minimálny tlak 5 bar).
- Pripojte systém prívodu kvapaliny k nádrži hlavného valca.
- Otvorte systém prívodu kvapaliny a počkajte, kým sa nenaplnia obe časti nádrže.
- Otvorte vzduchový ventil.
- Odstráňte vzduch v nasledujúcom poradí:
- odskrutkujte odvzdušňovaciu koncovku pravého brzdového valca zadného kolesa a nechajte kvapalinu vytekať približne 20 sekúnd;
- odskrutkujte odvzdušňovaciu koncovku pracovného valca brzdy ľavého predného kolesa a nechajte kvapalinu vytekať približne 20 sekúnd.
[Text publikovaný na webovej stránke: renaultbook]
- Ignorujte akékoľvek bubliny v odvzdušňovacích trubiciach.
- Opakujte operáciu pre pracovný valec brzdy ľavého zadného a pravého predného kolesa.
- Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a skontrolujte silu potrebnú na jeho zošliapnutie.
- V prípade potreby zopakujte operácie na odstránenie vzduchu.