Uklanjanje poluge
1. Otpustite ručnu kočnicu.
2. Odvrnite vijke pričvršćivanja prirubnica prijemne cijevi na prirubnicu cijevi prigušivača.
3. Uklonite gumene držače ispušne cijevi i pričvrstite ispušnu cijev na tijelo.
4. Uklonite toplinske štitove.
5. Označite u jedinici za podešavanje razmak između krajeva matice 1 i pogonske šipke ručne kočnice.
6. Otpustite maticu 1 kako biste oslobodili oba kočna užeta.
7. Uklonite pogonsku polugu ručne kočnice iz držača 2.
8. Odvrnite dvije matice za pričvršćivanje kraka poluge pogona parkirne kočnice.
9. Skinite ručicu ručne kočnice i odvojite konektor prekidača svjetla upozorenja kočnice.
Ugradnja poluge
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
1. Postavite toplinske štitove.
2. Ne zaboravite spojiti konektor prekidača svjetla upozorenja kočnice.
3. Namjestite polugu ručne kočnice u položaj zabilježen kada je poluga uklonjena.
4. Po potrebi namjestite hod poluge.
Podešavanje
Nepravilno podešavanje parkirne kočnice, kod koje je sajla prenapeta, onemogućuje normalan rad uređaja za kompenzaciju istrošenosti automatskih kočionih pločica i uzrokuje povećanje hoda papučice.
Kabeli se ne smiju zatezati kako bi se ispravila ova greška jer će se brzo ponoviti.
Parkirna kočnica ne smije se koristiti za uklanjanje zračnosti i treba se podešavati samo prilikom zamjene kočionih pločica, sajli ili poluge.
1. Podignite automobil na dizalicu s naglaskom na karoseriju.
2. Otpustite maticu 1 tako da se jedinica za podešavanje potpuno oslobodi.
3. Uklonite dva stražnja kotača.
4. Uklonite dva kočiona bubnja.
5. Provjerite rad uređaja za automatsku kompenzaciju trošenja okretanjem čegrtaljke D (provjerite može li se okretati u oba smjera), zatim ga okrenite za 5-6 zubaca.
6. Uvjerite se da sajle kočnice slobodno klize.
7. Uvjerite se da se poluge za širenje B kočionih papuča ispravno dodiruju.
8. Postupno zategnite kabele u sklopu za podešavanje tako da se poluge ekspanzije B počnu pomicati između prvog i drugog klika hoda ručice ručne kočnice i ostanu pritisnute od drugog klika.
9. Pričvrstite sigurnosnu maticu regulatora.
10. Ugradite kočione bubnjeve.
11. Spustite auto na kotače.
12. Dok vozilo miruje, pritisnite kočione pločice nekoliko puta snažnim pritiskom na papučicu i osluškujući škljocaj uređaja za automatsku kompenzaciju istrošenosti.