Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Kangoo 1 (1997-2007)

Regulator sile kočenja (Renault Kangoo 1)

  • Glavna
  • Kangoo
  • Kangoo 1 (1997-2007)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Regulator sile kočenja
0
Sadržaj: Potreban poseban alat 🠛 Momenti pritezanja, Nm 🠛 Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Podešavanje regulatora sile kočenja omogućuje promjenu tlaka u krugu stražnjeg kotača ovisno o tlaku u krugu prednjeg kotača. Podešavanje se provodi istovremeno u obje komore regulatora sile kočenja. Ako je tlak nenormalan u jednoj od komora, zamijenite regulator sile kočenja.

Bilješka: Regulatori sile kočenja razlikuju se ovisno o vrsti stražnje osovine:
  • stražnja osovina s normalnim opterećenjem: crvena oznaka;
  • stražnja osovina za teške uvjete rada: zelena oznaka.


Potreban poseban alat


  • Fre. 244-03 ili Fre. 1085-01 Manometar za provjeru rada regulatora sile kočenja.

Momenti pritezanja, Nm


  • Kapaste matice 17.
  • Montažni vijak regulatora sile kočenja 18.
  • Matica za podešavanje poluge pritiska regulatora sile kočenja 10.

Uklanjanje



1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.

2. Odvojite kočione cijevi.

3. Otpojite polugu pritiska 2 od regulatora sile kočenja otpuštanjem zatezanja matice 1.

4. Skinite regulator sile kočenja (dva vijka).

4. Skinite regulator sile kočenja (dva vijka).


Pažnja! Nemojte mijenjati položaj matice 3.


Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



1. Uklonite zrak i provjerite stanje kočionog kruga (pogledajte poglavlje "Održavanje").

2. Provjerite tlak u sustavu (pogledajte poglavlje "Održavanje").
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Kangoo 1: Kočioni sustav
Sljedeći

Kočiona crijeva
Vakuum pumpa (dizel motor)
Vakuumski pojačivač kočnice
Glavni kočioni cilindar
Kočioni diskovi
Sustav parkirne kočnice
Sustav protiv blokiranja kotača
Uklanjanje i ugradnja ABS hidrauličke jedinice
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Provjera rada pojačivača sile kočenja Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Provjera, uklanjanje i ugradnja pojačivača sile kočenja Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)
➽ Provjera rada pojačivača sile kočenja Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Demontaža, ugradnja i pregled pojačivača sile kočenja Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Regulator dovoda goriva Renault Duster 1 (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 25 + 10

       





Kangoo 1 (1997-2007) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor D7F
  • Benzinski motor E7J
  • Dizel motor F8Q
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer i interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.