Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Кангу 1 (1997-2007)

Регулатор силе кочења (Renault Kangoo 1)

  • Главна
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Регулатор силе кочења
0
Садржај: Потребан посебан алат 🠛 Моменти затезања, Нм 🠛 Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Подешавање регулатора силе кочења омогућава вам да промените притисак у кругу задњих точкова у зависности од притиска у кругу предњих точкова. Подешавање се врши истовремено у обе коморе регулатора силе кочења. Ако је притисак ненормалан у једној од комора, замените регулатор силе кочења.

Напомена: Регулатори силе кочења се разликују у зависности од типа задње осовине:
  • нормално оптерећење задња осовина: црвена ознака;
  • задња осовина за тешке услове рада: зелена ознака.


Потребан посебан алат


  • Fre. 244-03 или Fre. 1085-01 Манометар за проверу рада регулатора силе кочења.

(Материјал се налази на изворној веб страници: renaultbook.ru)

Моменти затезања, Нм


  • Матице 17.
  • Монтажни вијак регулатора кочионе силе 18.
  • Навртка за подешавање ручице притиска регулатора силе кочења 10.

Уклањање



1. Поставите возило на лифт са два стуба.

2. Одвојите кочионе цеви.

3. Одвојите ручицу притиска 2 од регулатора силе кочнице тако што ћете олабавити затезање матице 1.

4. Уклоните регулатор силе кочнице (два вијка).

4. Уклоните регулатор силе кочнице (два вијка).


Пажња! Не мењајте положај матице 3.




Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

1. Уклоните ваздух и проверите стање кочионог кола (погледајте поглавље "Одржавање").

2. Проверите притисак у систему (погледајте поглавље "Одржавање").
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Кангу 1: Кочиони систем
Следећа

Кочна црева
Вакум пумпа (дизел мотор)
Вакумски појачивач кочнице
Главни кочиони цилиндар
Кочиони дискови
Систем ручне кочнице
Систем против блокирања кочница
Уклањање и уградња хидрауличне јединице ABS
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Провера компензатора силе кочења Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Компензатор силе кочења Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Регулатор снабдевања горивом Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Фазни регулатор брегастог вратила Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Фазни регулатор брегастог вратила (F4P) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 10 + 23

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор D7F
  • Бензински мотор E7J
  • Дизел мотор F8Q
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.