Моменти затезања, Нм
- Навртке кочионе цеви 17.
- Навртка за монтажу вакуумског појачивача 18.
Уклањање
1. Одвојите жице од батерије.
2. Одвојите конектор сензора нивоа кочионе течности у резервоару.
3. Уклоните рачунар система за убризгавање (у зависности од верзије возила).
4. Ослободите резервоар серво управљача из његовог носача и померите га у страну према мотору.
5. Испразните и уклоните резервоар кочионе течности тако што ћете га повући нагоре (предузмите мере да сакупите кочиону течност која цури).
6. Уклоните цеви и означите њихову локацију.
7. Уклоните две матице за монтажу вакуумског појачивача.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Проверите дужину шипке вакуумског појачивача. Кс = 22,3 мм.
3. Подесите дужину шипке помоћу вијка за подешавање П.
Напомена: На овим возилима главни цилиндар кочнице је комбинован са вакуумским појачивачем. Затегнутост вакуумског појачивача је директно повезана са затегнутошћу главног кочионог цилиндра. Приликом извођења било каквих радова потребно је уградити нови заптивни прстен Ц (слика 8.8).
4. Инсталирајте главни цилиндар кочнице коаксијално са вакуумским појачивачем тако да вијак за подешавање шипке појачавача уђе у тело главног цилиндра кочнице до потребне дубине.
5. Напуните резервоар кочионом течношћу и уклоните ваздух из кочионог круга.
А - плута;
Б - Нут;
Ц - Заптивни прстен.