Meghúzási nyomatékok, Nm
- Fékcsövek csatlakozóanyái 17.
- Vákuumerősítő rögzítőanya 18.
Visszavonás
1. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról.
2. Húzza ki a tartályban lévő fékfolyadék szintmérőjének aljzatát.
3. Távolítsa el az injekciós komputert (a jármű verziójától függően).
4. Engedje el a szervokormány tartályát, és mozgassa oldalra a motor felé.
5. Ürítse ki és távolítsa el a fékfolyadék tartályt felfelé húzva (intézkedjen a kifolyó fékfolyadék összegyűjtéséről).
6. Távolítsa el a csöveket, és jelölje meg a helyüket.
7. Távolítsa el a vákuumerősítő két rögzítőanyáját.
Telepítés
1. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
2. Ellenőrizze a vákuumerősítő rúd hosszát. X = 22,3 mm.
3. Állítsa be a szár hosszát a P beállítócsavarral.
Megjegyzés: ezeken a járműveken a főfékhenger egybe van építve a vákuumerősítővel. A vákuumerősítő tömítettsége közvetlenül összefügg a főfékhenger tömítettségével. Minden munkához új O-gyűrűt kell felszerelni (rizs. 8.8).
4. Szerelje be a főfékhengert koaxiálisan a vákuum-rásegítővel úgy, hogy a nyomásfokozó rúd állítócsavarja a kívánt mélységig kerüljön a főfékhenger testébe.
5. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a levegőt a fékkörből.
A - Parafa;
B - anya;
C - Tömítőgyűrű.