Фазни регулатор брегастог вратила 1 налази се на усисном брегастом вратилу. Фазни регулатор је дизајниран за промену времена вентила. Контролише га (на основу да или не) ЕЦУ система за убризгавање преко електромагнетног вентила 2 постављеног на поклопцу главе цилиндра.
Померање момента затварања усисних вентила оптимизује пуњење цилиндара у зависности од брзине радилице. Резултат је повећан обртни момент при средњим оптерећењима и снага при високим брзинама радилице.
У овим условима, касније затварање усисних вентила обезбеђује снабдевање додатног дела мешавине горива због велике брзине кретања.
Напротив, при малим брзинама ротације, инерција пуњења је мала. Раније затварање издувних вентила помаже да се избегне лоше пуњење цилиндара и губитак обртног момента услед померања дела свежег пуњења смеше.
Што је већа брзина радилице, касније би се усисни вентили требали затворити.
У почетном стању, електромагнетни вентил је затворен. Омогућава довод уља за контролу фазног регулатора у зависности од режима рада мотора:
- ако је брзина мотора приближно у опсегу од 1500-4250 мин⁻¹;
- ако је температура расхладне течности изнад 30°C.
Пажња! Када је електромагнетни вентил блокиран у отвореном положају, мотор ради нестабилно у празном ходу и притисак у усисној грани у празном ходу се повећава.
(Погледајте оригинал на наведеном ресурсу: «RENAULTBOOK.ru»)