A vezérműtengely 1. fázisszabályozója a szívó vezérműtengelyen található. A fázisszabályozó a szelep időzítésének megváltoztatására szolgál. Sikerült (igen vagy nem alapján») Befecskendező vezérlő egység mágnesszeleppel 2 a hengerfej fedelére szerelve.
A szívószelepek zárási nyomatékának elmozdulása a főtengely fordulatszámától függően optimalizálja a hengerek feltöltését. Az eredmény megnövekedett nyomaték közepes terhelésnél és teljesítmény magas motorfordulatszámon.
Ilyen körülmények között a szívószelepek későbbi zárása biztosítja a tüzelőanyag-keverék további adagjának ellátását a nagy mozgási sebesség miatt.
Éppen ellenkezőleg, alacsony forgási sebességnél a töltés tehetetlensége kicsi. A kipufogószelepek korai zárásával elkerülhető a hengerek rossz feltöltése és a forgatónyomaték elvesztése a keverék friss töltetének egy részének elmozdulása miatt.
Minél nagyobb a főtengely fordulatszáma, annál később kell zárniuk a szívószelepeknek.
A kezdeti állapotban a mágnesszelep zárva van. Lehetővé teszi az olajellátást a fázisszabályozó vezérléséhez, a motor működési módjától függően:
- ha a motor fordulatszáma körülbelül 1500-4250 perc-1;
- ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 30°C felett van.
Figyelem! Amikor a mágnesszelep blokkolva van, nyitott helyzetben a motor bizonytalanul jár alapjáraton, a szívócsatorna nyomása alapjáraton megnövekszik.