Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Vozila koriste kočiona crijeva bez bakrenih brtvenih prstenova. Brtvljenje je osigurano konusnim ramenom (U, sl. 12.26) vrh crijeva. Kočiona crijeva omogućuju pomične veze između pokretnih i nepokretnih dijelova vozila.
Crtež. 12.26. Kočiono crijevo: X - matica, 17 Nm; Y - stožasto rame; Z - matica s prorezom, 17 Nm
- Spajanje cijevi na kočione cilindre i razvodne uređaje vrši se konusnim spojkama. Krajevi cijevi su naborani i suženi kako bi odgovarali odgovarajućoj veličini konusnih navojnih otvora u kočionim cilindrima ili razdjelnicima. Prije savijanja krajeva cijevi na njih se postavlja protumatica koja nakon uvrtanja konusne površine u konusnu osnovu navojnog otvora pritišće i brtvi cijev.
Uklanjanje
- Upotrijebite ključ za cijevi da otpustite spojnu maticu (1, sl. 12.27) kočionu cijev od kraja kočionog crijeva sve dok opruga (3) ne bude dovoljno rasterećena da se crijevo može ukloniti iz otvora (4).
Crtež. 12.27. Spojni elementi kočionog crijeva: 1 - spojna matica; 2 - kočiono crijevo; 3 - opruga; 4 - spline rupa; 5 - nosač
- Odvijte crijevo od nosača čeljusti kočnice i, ako je potrebno, uklonite nosač čeljusti kočnice.
Montaža
- Ugradite nosač čeljusti na vodilicu pločice i zavrnite vrh kočionog crijeva u nosač, zatim ga zategnite momentom od 14 Nm.
- Kočione cijevi su postavljene s ovjesom u sljedećem položaju:
- kotači vise (ovjes na mjestu);
- kotači su postavljeni da se kreću pravocrtno.
Izvornik se može pronaći na web stranici (www.RENAULTBOOK.ru)
- Umetnite nazubljeni kraj crijeva u držač (5). izbjegavanje uvrtanja crijeva.
- Uvjerite se da vrh (4) crijeva slobodno sjedne u rupu u držaču, zatim postavite oprugu (3) i spojite kočionu cijev na crijevo, sprječavajući rotiranje crijeva prilikom zavrtanja spojne matice cijevi
- Zategnite spojnu maticu na navedeni moment.
- Odzračite kočioni sustav.