Мал. 12.6. Зняцце якая плавае клямары суппорта пярэдняга дыскавага тормазу: 1 - раздым датчыка зносу тармазных калодак; 2 - тармазны шланг; 3 - ніт мацавання накіроўвалага пальца; 4 - ніт мацавання трымальніка суппорта; 5 - суппорт; 6 - трымальнік суппорта
Зняцце
- Абавязкова замяняйце якія плаваюць клямкі суппортаў перадпакояў тармазных механізмаў у пары, нават калі выйшаў з ладу толькі адзін суппорт.
- Зацягніце стаяначны тормаз і заблакуйце заднія колы ўпорамі.
- Прыслабце гайкі мацавання пярэдняга кола. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на апоры. Зніміце пярэдняе кола.
- Для абмежавання колькасці вынікаючай тармазной вадкасці ўсталюеце націскную прыладу на педаль тормазу
- Адлучыце раз'ём датчыка зносу тармазных калодак.
- Прыслабце зацяжку тармазнога шланга на працоўным цыліндры.
- Вывярніце два ніта мацавання якая плавае клямары суппорта.
- Зніміце тармазныя калодкі.
- Адлучыце тармазны шланг ад працоўнага цыліндру, круцячы клямар суппорта тормазу, пры гэтым прыміце меры да збору вынікаючай тармазной вадкасці. Для выключэння выцякання тармазной вадкасці зачыніце адтуліну тармазнога шланга коркам або адрэзкам гумовага шланга падыходнага дыяметра. Калі суппорт здымаецца для доступу да іншых кампанентаў, не адлучайце ад яго тармазны шланг.
- Праверце стан тармазнога шланга і. пры неабходнасці, заменіце яго.
- Тармазны шланг падлягае абавязковай замене, калі замяняецца клямар суппорта тормазу.
Ўстаноўка
- Навярніце клямку суппорта на тармазны шланг.
- Усталюеце трымальнік суппорта на паваротны кулак, пры гэтым не перакруціце тармазны шланг. Вверните і зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання трымальніка суппорта.
- Усталюеце тармазныя калодкі.
- Усталюйце якая плавае клямар суппорта тормазы і новы ніт мацавання ніжняга накіроўвалага пальца.
- Націсніце на клямар тормазы і ўсталюеце ніт мацавання верхняга накіроўвалага пальца.
- Пачынаючы з ніжняга ніта, зацягніце ніты мацавання накіроўвалых пальцаў патрабаваным момантам.
- Падлучыце провад кантрольнай лямпы зносу накладак тармазных калодак. забяспечыўшы яго правільнае размяшчэнне.
- Зніміце націскную прыладу з педалі тормазу.
- Прыслабце зацяжку штуцэра выдалення паветра з працоўнага цыліндру і пачакайце. пакуль вадкасць пачне выцякаць, пры гэтым сочыце за тым, каб узровень тармазной вадкасці ў бачку быў дастаткова высокім.
- Зацягніце штуцэр выдалення паветра.
- Праверце стан тармазных калодак і калі яны замаслены, заменіце іх.
- Выдаленне паветра з дадзенага контуру гідрапрывада тармазоў праводзіцца толькі, калі пры правядзенні работ агалілася дно бачка. Калі гэта адбылося. неабходна прапампаваць абодва контуры гідрапрывада тармазоў.
- Усталюеце колы і апусціце аўтамабіль на зямлю.
- Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу. каб тармазныя калодкі прыціснуліся да тармазной кружэлкі.
- Даліце тармазную вадкасць у папаўняльны бачок тармазной сістэмы.