Uťahovacie momenty | |
Matica upevňujúca silentblok ľavej podpery závesu kyvadla | 62 Nm |
Upevňovacie skrutky príruby koncového potrubia | 21 Nm |
Skrutky horného upevnenia Spojovacie ťahy pomocného rámu prednej závesnej konzoly | 21 Nm |
Skrutky upevnenia prsta horného guľového závesu hrebeňa stabilizátora | 37 Nm |
Montážna skrutka «omša» pneumatiky na prevodovke | 21 Nm |
Skrutka upevnenia potrubia a nízkeho tlaku hydraulického posilňovača riadenia k pomocnému rámu prednej závesnej konzoly | 21 Nm |
Skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na podpere prevodovky | 21 Nm |
Skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na prevodovke | 21 Nm |
Skrutka upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na bloku valcov | 21 Nm |
Odstúpenie
Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák.
Modely s klimatizáciou
Vypustite chladiaci okruh pomocou čerpacej stanice chladiva.
Všetky modely
Odstrániť:
- horný kryt motora
- potrubie na prívod vzduchu,
- kryt vzduchového filtra, batéria,
- zásobník na batérie,
- vstrekovací počítač.
Odstráňte skrutku (1) pripevnenie káblového zväzku motora k držiaku batérie.
Odpojte káblový zväzok motora od držiaka v bode (2).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku «omša» pneumatiky (3) na držiaku batérie.
Odpojte konektor (4) blok vykurovania pred a po štarte.
Odpojte spätný ventil (5) z vákuovej pumpy.
Odstráňte kryt poistkovej a reléovej skrinky.
Odstráňte bočný štít (6) poistková a reléová skrinka.
Odpojte konektor káblového zväzku motora od predného káblového zväzku vozidla (7).
Vytiahnite poistky a relé káblového zväzku motora (8) z držiakov v reléovej skrinke a poistkovej skrinke v motorovom priestore.
Položte káblový zväzok s poistkami a relé na motor.
Odstrániť:
- predné kolesá,
- upevňovacie skrutky ochrany paletovej kľukovej skrine motora,
- ochrana spodku motora,
- predný nárazník,
- podbehy predných kolies.
Vypustiť:
- motorový olej, ak je to potrebné,
- prevodový olej,
- chladiaca kvapalina.
Odpojte konektor (9) snímač vody palivového filtra.
Odpojte konektor snímača vody na držiaku palivového filtra v bode (10).
Odpojiť:
- prívod paliva (1),
- vypustite palivové potrubie (12).
Pozor! Aby ste predišli korózii alebo poškodeniu, poskytnite ochranu oblastiam, kde môže byť palivo nebezpečné.
Vložte zátky do otvorov v prívodnom palivovom potrubí.
Odpojte potrubia pri (13).
Odpojte vzduchové vedenia od vzduchového chladiča.
Odpojiť:
- zväzok solenoidového ventilu na ovládanie plniaceho tlaku v bode (14),
- elektromagnetický ventil na ovládanie plniaceho tlaku (15) zo zátvorky.
Odpojiť:
- vzduchové potrubie (16) na jednotke recirkulácie výfukových plynov,
- vzduchové vedenie medzi turbodúchadlom a chladičom v bode (17).
Odstrániť:
- upevňovacia matica (18) vzduchové vedenia na prevodovke
- vzduchové kanály z chladiča vzduchu.
Odpojiť:
- nízkotlaková hadica systému posilňovača riadenia k čerpadlu posilňovača riadenia s (Mot. 1448) a vypustite pracovnú kvapalinu z okruhu,
- vysokotlakové potrubie na čerpadle posilňovača riadenia,
- blok vodičov z tlakového spínača v systéme posilňovača riadenia.
Modely s ohrievačom
Odstrániť:
- nízkotlakové potrubie systému posilňovača riadenia (19) na nádrži s (Mot. 1448),
- nádrž čerpadla posilňovača riadenia (20),skrutka vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia k bloku valcov.
Odpojte vedenia posilňovača riadenia na držiaku ventilátora chladenia motora v bode (21).
Odpojte káblový zväzok (22) z elektrického ventilátora chladiaceho systému motora.
Modely s klimatizáciou
Odskrutkujte skrutku upevnenia potrubia vysokého tlaku hydraulického posilňovača riadenia na bloku valcov.
Odpojte bloky drôtov (23) z elektrického ventilátora chladiaceho systému motora.
V bode odpojte káblový zväzok ventilátora chladenia motora (24).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku «omša» pneumatiky (25) na tele.
Odpojte konektory (26) elektrické čerpadlo.
V bode odpojte káblový zväzok elektrického čerpadla (27).
Všetky modely
Odstráňte skrutku (28) upevnenie nízkotlakového potrubia posilňovača riadenia k držiaku na pomocnom ráme predného zavesenia.
Odstrániť:
- skrutka vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia
- (29) na prevodovke
- skrutka vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia
- (30) na podpere prevodovky
- upevňovacia skrutka (31) «omša» pneumatiky pre prevodovky.
Modely s klimatizáciou
Odskrutkujte skrutky upevnenia spojov potrubí ku kompresoru.
Odpojte vedenia kompresora.
Poznámka: Uistite sa, že ste upchali otvory potrubia, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do systému.
Zatvorte otvory v potrubí.
Odpojte konektor snímača tlaku chladiva.
Všetky modely
Uvoľnite matice expanznej nádrže.
Posuňte expanznú nádrž nabok.
Uvoľnite svorku hadice chladiacej kvapaliny (32) na kryt termostatu pomocou nástroja (Mot. 1448).
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
Odložte hadicové spony chladiaceho systému (33) na vykurovacie jadro pomocou nástroja (Mot. 1448).
Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu od jadra ohrievača.
Odstráňte hadice chladiaceho systému z držiakov.
Odstrániť:
- skrutky prevodovky riadenia
- tepelný štít riadenia,
- upevňovacie skrutky prevodovky riadenia na pomocnom ráme predného zavesenia kolies.
Pripevnite kormidlový mechanizmus k telu.
Odstrániť:
- skrutky (34) horné upevnenie spojovacích tyčí pomocného rámu predného zavesenia,
- skrutky horného upevnenia prstov guľových závesov stojanov stabilizátora (35).
Odstrániť:
- hnací hriadeľ pravého predného kolesa,
- hnací hriadeľ ľavého predného kolesa.
Pretiahnite nízkotlakové vedenie posilňovača riadenia cez kryt prevodovky.
Odpojiť:
- káble na výber a radenie prevodových stupňov z prevodovky v bodoch (36) so skrutkovačom,
- lanka voliča a radenia zo zarážok plášťa stlačením v určitom bode (A).
Vytiahnite ovládacie lanko z prevodovky.
Pozor! Neťahajte za západku. V prípade akejkoľvek chybnej činnosti je potrebné potrubie vymeniť.
Odpojte potrubie hydraulickej spojky od pomocného valca stlačením zámku (37).
Vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.
Zatvorte otvory v potrubí.
Odstráňte spodné tiahlo trysky.
Odstrániť:
- skrutky (38) príruba výfukového potrubia.
- tesnenie výfukového potrubia.
Dajte bokom posledné potrubie.
Poznámka: Posuňte výfukové potrubie späť.
Odstráňte pomocný rám predného zavesenia.
Poznámka: Nainštalujte zariadenie správne (Mot. 1390) na multifunkčnom držiaku v oblasti (39).
Inštalácia (Mot. 1390) pod zostavou motora s prevodovkou.
Odstráňte pravú podperu kyvadla.
Uvoľnite upevňovaciu maticu (40) tichý blok ľavej podpery závesu kyvadla.
Vyrazte montážny kolík prevodovky pomocou bronzovej lišty, aby ste oddelili zostavu motora s prevodovkou od karosérie.
Zdvihnite vozidlo a demontujte zostavu motora a prevodovky.
Poznámka: Uistite sa, že nič nebráni vyberaniu zostavy motora a prevodovky z karosérie.
Demontujte kompletný motor s prevodovkou.
Inštalácia
Diely, ktoré je potrebné vymeniť: krúžok medzi výfukovým potrubím a katalyzátorom.
Upevnite motor v spojení s prevodovkou.
Utiahnite maticu zaisťujúcu tichý blok ľavej podpery kyvadla.
Utiahnite maticu silentbloku ľavej podpery kyvadla (62 Nm).
Nainštalujte pravú podperu otočného ramena.
Odstráňte prípravok (Mot 1390) od motora po prevodovku.
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Utiahnutie krútiaceho momentu:
- skrutky príruby výfukového potrubia (21 Nm),
- skrutky horného upevnenia spojovacích tyčí pomocného rámu predného zavesenia (21 Nm).
- skrutky upevnenia čapu hornej gule (37 Nm),
- upevňovacia skrutka - hmot» pneumatiky na prevodovke (21 Nm),
- skrutka upevnenia nízkotlakového potrubia hydraulického posilňovača riadenia k pomocnému rámu prednej závesnej konzoly (21 Nm),
- skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na podpere prevodovky (21 Nm), upevňovacie skrutky potrubia posilňovača riadenia k prevodovke (21 Nm),
- skrutka upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na bloku valcov (21 Nm).
Spustiť:
- doplňte motorový olej, náplň prevodového oleja,
- naplnenie chladiaceho systému motora a odstránenie vzduchu z neho,
- vypustite vzduch z hydraulickej spojky.
Modely s klimatizáciou
Naplňte chladiaci okruh chladivom pomocou čerpacej stanice chladiva.
Všetky modely
Naplňte systém posilňovača riadenia pracovnou kvapalinou.
Najskôr zastavte motor a vypustite vzduch zo systému posilňovača riadenia otočením volantu z ľavej koncovej polohy do pravej koncovej polohy.
Naštartujte motor a vypustite vzduch zo systému posilňovača riadenia otáčaním volantu z jedného konca na druhý.
Doplňte hladinu oleja v nádržke čerpadla posilňovača riadenia.
Uistite sa, že nedochádza k úniku paliva.