Spis treści: Odpływ oleju 🠛 Tankowanie 🠛
| Momenty dokręcania | |
| Korek spustowy | 20 Nm |
Średnia objętość oleju silnikowego
Modele z silnikiem K4M:
- 4,7 litra (bez wymiany filtra oleju)
- 4,8 litra (z wymianą filtra oleju)
Modele z silnikiem K9K:
- 4,0 litra (bez wymiany filtra oleju)
- 4,1 litra (z wymianą filtra oleju)
Uwaga!
- Należy sprawdzić poziom oleju na bagnecie. Nie należy dopuścić do przekroczenia maksymalnego poziomu na bagnecie (może to doprowadzić do awarii silnika).
- Przed przekazaniem pojazdu właścicielowi należy, jeśli zajdzie taka potrzeba, uzupełnić poziom oleju silnikowego do normy wskazanej na bagnecie pomiarowym.
Uwaga: Po dodaniu oleju do silnika należy odczekać co najmniej 10 minut, aby olej całkowicie spłynął do skrzyni korbowej, zanim sprawdzi się jego poziom.
Części, które należy wymienić: uszczelka korka spustowego miski olejowej silnika.
Odpływ oleju
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Usunąć:
- korek (1) wlewu oleju silnikowego,
- bagnet do pomiaru poziomu oleju.
Umieść miskę wentylacyjną skrzyni korbowej pod silnikiem.
Odkręcić korek spustowy (2) za pomocą klucza do korków spustowych.
![]() |
![]() |
Pozostaw olej do całkowitego spuszczenia.
Zdejmij uszczelkę korka spustowego.
Uszczelka z gumową krawędzią
Zamontuj nową uszczelkę na korku spustowym (kierunek instalacji jest obojętny).

Wymień korek spustowy.
Dokręć korek spustowy do określonego momentu obrotowego (20 Nm) za pomocą klucza dynamometrycznego z kwadratowym napędem 8 mm.
Usuń wszelkie krople spuszczonego oleju z miski olejowej silnika za pomocą szmatki.
Zdejmij uchwyt miski wentylacyjnej skrzyni korbowej.
Tankowanie
Napełnij silnik zalecaną ilością oleju.
Poczekaj co najmniej 10 minut.
Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu.
(Oryginał tego artykułu na stronie internetowej: «renaultbook.ru»)
W razie potrzeby uzupełnij poziom oleju.
Zainstalować:
- korek wlewu oleju silnikowego,
- bagnet do pomiaru poziomu oleju.


