Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Моменти на затягане: Болт за закрепване на оста на опъващата ролка - 40 Nm.
Внимание!
- Не пускайте двигателя без спомагателния задвижващ ремък, тъй като това може да доведе до повреда на шайбата на коляновия вал.
- За да избегнете изтичане на хладилен агент, не го повреждайте (не се деформират, огъват и т.н.) тръбопровод.
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Премахване:
- дясно предно колело,
- облицовка на предния десен калник,
- частично дясна облицовка на предния калник,
- пластмасов щит под горивния филтър.
Завъртете ролката за автоматично обтягане на задвижващия ремък на аксесоарите по посока на часовниковата стрелка с 16 mm офсетен ключ.
Премахване:
- спомагателен задвижващ ремък,
- ролка за опъване на спомагателния задвижващ ремък.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Задвижващ ремък на спомагателното оборудване,
- Опъваща ролка на спомагателния задвижващ ремък,
- Болт за закрепване на опъващата ролка на спомагателния задвижващ ремък.
Внимание! Използвайте само пластмасова четка или мека телена (месингова) четка.
Изчеткайте всякакви отлагания:
- шайба на коляновия вал,
- шайба на компресора на климатика,
- генераторна ролка.
Поставете новата опъваща ролка с нов болт.
Затегнете монтажния болт на оста на опъващата ролка до необходимия въртящ момент (40 Nm).
Завъртете автоматичната обтегачна ролка по посока на часовниковата стрелка с 16 мм офсетен ключ.
Инсталирайте нов задвижващ ремък за аксесоари.
Завъртете коляновия вал на двигателя два оборота по посока на часовниковата стрелка (ако погледнете от страната на задвижването на синхронизацията) за да монтирате правилно задвижващия ремък на аксесоарите върху шайбите.
Инсталирайте:
- облицовка на предния десен калник,
- облицовка на предния десен калник,
- пластмасов щит под горивния филтър,
- дясно предно колело.