Внимание!
- Не стартирайте двигателя без спомагателния задвижващ ремък, тъй като това може да причини счупване на шайбата на коляновия вал.
- За да избегнете изтичане на хладилен агент, не повреждайте (деформирайте, прегъвайте и т.н.) тръбите.
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Премахване:
- дясно предно колело,
- десен преден калник,
- частичен десен преден калник,
- Пластмасов щит под горивния филтър.
Завъртете автоматичното обтегач на задвижващия ремък на аксесоарите по посока на часовниковата стрелка с 16 мм огънат гаечен ключ.
Премахване:
- задвижващ ремък на аксесоарите,
- Обтегач на колан за аксесоари
Инсталиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Задвижващ ремък за аксесоари,
- Обтегач на колан за аксесоари,
- Болт на обтегача на колана за аксесоари
Внимание! Използвайте само пластмасова четка или мека телена четка (месинг).
Почистете с четка от отлагания:
- шайба на коляновия вал,
- Ромка на AC компресора
- ролка на алтернатора.
Инсталирайте нова подвижна ролка с нов болт.
Затегнете с въртящ момент монтажния болт на оста на опъващата ролка (40 Nm).
Завъртете автоматичния обтегач по посока на часовниковата стрелка с 16 мм огънат гаечен ключ.
Инсталирайте нов задвижващ ремък за аксесоари.
Завъртете коляновия вал на двигателя с два оборота по посока на часовниковата стрелка (когато се гледа от края на времето), за да поставите правилно задвижващия ремък на аксесоарите върху шайбите.
Инсталирай:
- десен преден калник,
- десен преден калник,
- пластмасов щит за горивен филтър,
- дясно предно колело.