Моменти на затягане | |
Монтажен болт на шайбата на коляновия вал | 120 Nm + 95°±15° |
Запушете отвора за ключалката на TDC | 25 Нм |
Внимание! Не пускайте двигателя без спомагателния задвижващ ремък, тъй като това може да доведе до повреда на шайбата на коляновия вал.
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Премахване:
- дясно предно колело,
- облицовка на предния десен калник,
- частично дясната предна арка на колелото,
- пластмасов щит под горивния филтър,
- спомагателен задвижващ ремък.
Премахване:
- болт (2), закрепващ шайбата на коляновия вал, блокиращ маховика с голяма отвертка (1),
- шайба на коляновия вал (3).
![]() | ![]() |
Монтиране
Части, които трябва да бъдат сменени: монтажен болт на шайбата на коляновия вал.
Внимание! Използвайте само пластмасова четка или мека телена (месингова) четка.
При повторна употреба изчеткайте всякакви отлагания от жлебовете на шайбата на коляновия вал.
Поставете стария монтажен болт на шайбата на коляновия вал (4) с дистанционера (5).
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка (от страната на задвижването на синхронизацията) като използвате стария болт на шайбата на коляновия вал, докато шпонката (6) на зъбната шайба на коляновия вал се намира почти вертикално и сочи нагоре.

Извадете тапата от отвора за ключалката на TDC (7).

Завийте заключващия инструмент за TDC (Mot. 1489) (8) в отвора в цилиндровия блок.

Отстранете стария болт на шайбата на коляновия вал с дистанционера.
Монтирайте шайбата на коляновия вал с нов монтажен болт.
Завъртете плавно коляновия вал по посока на часовниковата стрелка (сто страна на задвижването на зъбния ремък) като използвате болта на шайбата на коляновия вал, докато коляновият вал се притисне към инструмента (Mot. 1489) (9).

Затегнете до определения въртящ момент и завъртете до определения ъгъл (коляновият вал трябва да бъде заключен с ключалката на TDC) монтажен болт на ролката на коляновия вал (120 Nm + 95'±15').
Отстранете инструмента за заключване на TDC (Mot. 1489).
Нанесете капка силиконов уплътнител - уплътнение върху резбите на отвора на заключващата тапа на TDC.
Затегнете тапата на отвора на заключващия щифт на TDC до необходимия въртящ момент (25 Nm).
Инсталирайте:
- спомагателен задвижващ ремък,
- преден десен калник, предна дясна арка на колелото,
- пластмасов щит под горивния филтър,
- дясно предно колело.