Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
| Моменти затягування | |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | 120 Нм + 95±15° |
| Пробку отвору під фіксатор ВМТ | 25 Нм |
Увага! Не запускайте двигун без ременя приводу допоміжного обладнання, оскільки це може призвести до руйнування шківа колінчастого валу.
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть:
- праве переднє колесо,
- правий передній підкрилок,
- частково праву передню колісну арку,
- пластмасовий щиток під паливний фільтр,
- ремінь приводу допоміжного обладнання.
Зніміть:
- болт (2) кріплення шківа колінчастого валу, заблокувавши маховик великою викруткою (1),
- шків колінчастого валу (3).
 |
 |
Встановлення
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: болт кріплення шківа колінчастого валу.
Увага! Використовуйте лише пластмасову щітку або металеву щітку з м'якого дроту (латунного).
При повторному використанні очистіть щіткою струмки шківа колінчастого валу від відкладень.
Встановіть старий болт (4) кріплення шківа колінчастого валу з проставкою (5).
Повертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою (з боку приводу ГРМ) за допомогою старого болта шківа колінчастого валу, поки шпонка (6) зубчастого шківа колінчастого валу не буде розташована практично вертикально і спрямована вгору.
Викрутіть пробку з отвору під фіксатор ВМТ (7).
Закрутіть фіксатор ВМТ (Mot. 1489) (8) в отвір у блоці циліндрів.
Відверніть старий болт шківа колінчастого валу з проставкою.
Встановіть шків колінчастого валу з новим болтом кріплення.
(Текст доступний на цьому сайті: renaultbook.ru)
Плавно повертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою (сто боку приводу ГРМ) за допомогою болта шківа колінчастого валу, поки колінчастий вал не буде притиснутий до пристосування (Mot. 1489) (9).
Затягніть потрібним моментом і доверніть на вказаний кут (колінчастий вал має бути заблокований фіксатором ВМТ) болт кріплення шківа колінчастого валу (120 Нм + 95±15 ').
Вийміть фіксатор ВМТ (Mot. 1489).
Нанесіть краплю силіконового герметика – прокладки на різьблення пробки отвору під фіксатор ВМТ.
Затягніть пробку отвору під фіксатор ВМТ (25 Нм).
Встановіть:
- ремінь приводу допоміжного обладнання,
- правий передній підкрилок, праву передню колісну арку,
- пластмасовий щиток під паливний фільтр,
- праве переднє колесо.