| Моменти на затягане | |
| Болтове, закрепващи дясната опора на махалото към двигателя | 62 Нм |
| Болтове, закрепващи дясната опора на окачването на махалото към тялото | 62 Нм |
Премахване
Свалете горния капак на двигателя.
Поставете опорното устройство на двигателя (Mot. 1453) с предпазна лента и използвайте повдигащото ухо от страната на синхронизацията като точка на закрепване.
Изключете горивопровода в точка (1).
Запушете дупките с тапи.
Разкачете горивопроводите от държача в точки (2).
Преместете горивопроводите настрани.
Маркирайте позицията на дясната опора на окачването на махалото върху тялото.
Премахване:
- болтове (6), закрепващи дясната опора на махалото към двигателя,
- болтове (7), закрепващи дясната опора на стойката на махалото на двигателя към тялото,
- дясна опора на опората на махалото на двигателя.
Монтиране
Инсталирайте:
- дясното окачване на махалото според белезите върху тялото, направени по време на отстраняването му,
- болтове, закрепващи дясната опора на махалото към двигателя,
- болтове, закрепващи дясната опора на окачването на махалото към тялото.
Затегнете монтажните болтове на опората на дясното люлеещо се рамо на двигателя до определения въртящ момент в определения ред (62 Nm).
Затегнете болтовете, закрепващи дясната опора на махалото към тялото до необходимия въртящ момент (62 Nm).
Монтирайте горивните тръбопроводи.
Закрепете горивопроводите към държачите в точка (2).
Отстранете щепселите.
Свържете горивопроводите в точка (1).
Свалете опорното устройство на двигателя (Mot. 1453) и задържащата лента.
Поставете горния капак на двигателя.