Права опора маятникової підвіски двигуна (Renault Duster 1)

Моменти затягування
Болти кріплення правої опори маятникової підвіски на двигуні	62 Нм
Болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова	62 Нм

Зняття

Зніміть верхню кришку двигуна.

Встановіть пристрій для підтримки двигуна (Mot. 1453) зі страхувальним ременем і використовуйте як точку кріплення підйомний вушок з боку приводу ГРМ.



Від'єднайте паливопровід у точці (1).

Заглушіть отвори пробками.

Від'єднайте від тримача паливопроводи у точках (2).

(Посилання на джерело знаходиться на renaultbook)



Відведіть у бік паливопроводи.

Позначте на кузові положення правої опори маятникової підвіски.

Зніміть:

• болти (6) кріплення правої опори маятникової підвіски до двигуна,
• болти кріплення (7) правої опори маятникової підвіски двигуна до кузова,
• праву опору маятникової підвіски двигуна.

Встановлення

Встановіть:

• праву маятникову підвіску за мітками на кузові, нанесеними при її знятті,
• болти кріплення правої опори маятникової підвіски до двигуна,
• болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова.

Затягніть у зазначеному порядку болти кріплення правої опори маятникової підвіски на двигуні (62 Нм).

Затягніть болти кріплення правої опори маятникової підвіски до кузова (62 Нм).

Встановіть паливопроводи.

Закріпіть у тримачах паливопроводи у точці (2).

Видаліть заглушки.

Приєднайте паливопроводи а точці (1).



Зніміть пристрій для підтримки двигуна (Mot. 1453) та фіксуючий ремінь.

Встановіть верхню кришку двигуна.