Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Опори маятникової підвіски (Renault Espace III)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні G9T
  • Опори маятникової підвіски
0
Права опора маятникової підвіски має задню тягу обмежувача підвіски ходу.
  • У разі зняття верхнього кожуха опори, тяги обмежувача або кронштейна, закріпленого на чашці опори підвіски, дотримуйтесь наведеного нижче порядку затягування різьбових з'єднань знятих деталей.
  • Встановлюйте в наступній послідовності:

- встановіть кронштейн тяги обмежувача (1, рис. 4.42) на чашку кріплення амортизаційної стійки та затягніть болти (А) моментом 30 Н·м;

- встановіть тягу (2) на кронштейн (1), не затягуючи кріплення;

- встановіть пружну подушку (3) на чашку кріплення стійки підвіски та затягніть болти (С) моментом від 50-65 Н·м; встановіть верхній кожух опори маятникової підвіски (4) на гумову подушку (3) і з'єднайте з тягою (2). Затягніть 105 Н·м болт (В) кріплення тяги (2) до кронштейна (1).

(Оригінальна публікація на сайті: Renaultbook.ru)

Мал. 4.42. Опори маятникової підвіски: А - болт, 30 Н·м;В – болт, 105 Н·м; С – болт, 50-65 Н·м; D –…

Мал. 4.42. Опори маятникової підвіски: А - болт, 30 Н·м;В – болт, 105 Н·м; С – болт, 50-65 Н·м; D – болт, 62 Н·м; Е - болт, 62 Н·м; F - болт, 105 Н·м; 1 - кронштейн; 2 - тяга; 3 - пружна подушка; 4 - верхній кожух опори маятникової підвіски

  • Встановіть двигун і затягніть 62 Н·м болти (D) кріплення верхнього кожуха до двигуна.
  • Затягніть моментом 62 Н·м болт (Е) кріплення верхнього кожуха до гумової подушки (3) та моментом 105 Н·м - болт (F) кріплення тяги (2) до верхнього кожуха (4).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс III: Двигуни дизельні G9T
Наступна

Впускний колектор
Випускний колектор
Корпус блоку зупинки двигуна
Турбокомпресор — зняття та встановлення
Зняття-установка двигуна G9T
Паливна система
Стратегія узгодження роботи системи упорскування та кондиціонера
Корекція частоти обертання колінчастого валу на холостому ході
Контрольні лампи
Система передпускового та подальшого підігріву двигуна
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Опора маятникової підвіски двигуна — пристрій Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Заміна правої опори підвіски силового агрегату Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Перевірка кульової опори важеля передньої півосі Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Опис конструкції підвіски Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Перевірка підвіски та кермового управління Рено Меган 1 (1995-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 26

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.