Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Апоры маятнікавай падвескі (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Апоры маятнікавай падвескі
0
Правая апора маятнікавай падвескі мае заднюю цягу абмежавальніка ходу падвескі.
  • У выпадку зняцця верхняга кажуха апоры, цягі абмежавальніка або кранштэйна, замацаванага на кубку апоры падвескі, выконвайце паказаны ніжэй парадак зацяжкі разьбовых злучэнняў знятых дэталяў.
  • Устаноўку праводзіце ў наступнай паслядоўнасці:

- усталюеце кранштэйны цягі абмежавальніка (1, мал. 4.42) на кубак мацавання амартызацыйнай стойкі і зацягніце ніты (А) момантам 30 Н·м;

- усталюеце цягу (2) на кранштэйн (1), не зацягваючы мацаванні;

- усталюеце пругкую падушку (3) на кубак мацавання стойкі падвескі і зацягніце ніты (З) момантам ад 50-65 Н·м; усталюеце верхні кажух апоры маятнікавай падвескі (4) на гумовую падушку (3) і злучыце яго з цягай (2). Зацягніце момантам 105 Н·м ніт (У) мацавання цягі (2) да кранштэйна (1).

Мал. 4.42. Апоры маятнікавай падвескі: А - ніт, 30 Н·м;У - ніт, 105 Н·м; З - ніт, 50-65 Н·м; D -…

Мал. 4.42. Апоры маятнікавай падвескі: А - ніт, 30 Н·м;У - ніт, 105 Н·м; З - ніт, 50-65 Н·м; D - ніт, 62 Н·м; Е - ніт, 62 Н·м; F - ніт, 105 Н·м; 1 - кранштэйны; 2 - цяга; 3 - пругкая падушка; 4 - верхні кажух апоры маятнікавай падвескі


Тэкст даступны на гэтым сайце: RENAULTBOOK.ru
  • Усталюеце рухавік і зацягніце момантам 62 Н·м ніты (D) мацаванні верхняга кажуха да рухавіка.
  • Зацягніце момантам 62 Н·м ніт (Е) мацаванні верхняга кажуха да гумовай падушкі (3) і момантам 105 Н·м - ніт (F) мацаванні цягі (2) да верхняга кажуха (4).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Дызельныя рухавікі G9T
Наступныя

Впускны калектар
Выпускны калектар
Корпус блока прыпынку рухавіка
Турбакампрэсар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце-ўстаноўка рухавіка G9T
Паліўная сістэма
Стратэгія ўзгаднення працы сістэмы ўпырску і кандыцыянера
Карэкцыя частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу
Кантрольныя лямпы
Сістэма перадпускавога і наступнага падагрэву рухавіка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Апора маятнікавай падвескі рухавіка — прылада Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Замена правай апоры падвескі сілавога агрэгата Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Праверка шаравой апоры рычага пярэдняй паўвосі Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Апісанне канструкцыі падвескі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Праверка падвескі і рулявога кіравання Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 45

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.