Мал. 4.31. Элементы мацавання і падлучэнні турбакампрэсара на рухавіку G9T: 1 - трубаправод падачы алею да турбакампрэсара; 2 - гайка, 27 Н·м; 3 - штуцэр; 4 - штуцэр; 5 - датчык ціску паліва ў размеркавальнай магістралі
- Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара патрабуе зняцця сілавога агрэгата з аўтамабіля.
Увага. Ні ў якім разе не прадпрымайце спроб зняцця турбакампрэсара без зняцця сілавога агрэгата, т.к. у гэтым выпадку немагчыма выканаць патрабаванні да далучэння трубаправода падводу алею (1, мал. 4.31), а напругі, выкліканыя зацяжкай ўсляпую штуцара (3). прывядуць да пашкоджання трубаправода (1) пры рабоце рухавіка.
- Усталюйце трубаправод (1) на турбакампрэсар, загарнуўшы ўручную штуцэр (3).
- Усталюеце турбакампрэсар, сочачы за правільным становішчам штуцэра (4) і загарнуўшы яго ўручную.
- Зацягніце гайкі мацавання турбакампрэсара да калектару з момантам 27 Н·м.
- Зацягніце штуцэр (4). затым штуцэр (3).
- Адмысловая ўшчыльняльная пракладка штуцара (3) падводу алею да турбакампрэсара падлягае абавязковай замене.
- Перад пускам рухавіка адлучыце раз'ём правадоў датчыка ціску паліва ў размеркавальнай магістралі (5). Пасля гэтага уключыце на некалькі секунд стартар, пакуль кантрольная лямпа ціску алею не загасне.
- Падлучыце раз'ём правадоў датчыка, уключыце перадпускавы падагрэў і запусціце рухавік.
- Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак праз штуцэры маслаправодаў турбакампрэсара.
- З дапамогай прыбора дыягностыкі выдаліце з памяці запісаную няспраўнасць. код якой быў зарэгістраваны пры адключэнні датчыка.
Меры засцярогі
- Сачыце за тым, каб староннія прадметы не патрапілі ў турбіну ці кампрэсар. Пры няспраўнасці турбакампрэсара праверце, ці не запоўнены алеем тепло-лаабменнік паветра-паветра, у адваротным выпадку зніміце цеплаабменнік, прамыйце яго ачышчальнікам і старанна зліце ачышчальнік.
- Пераканайцеся, што канал адводу алею не забіты часткова ці цалкам нагарам. Пераканайцеся таксама ў яго поўнай герметычнасці, у адваротным выпадку заменіце яго.
Мал. 4.32. Элементы сістэмы харчавання паветрам:1 - цеплаабменнік паветра-паветра; 2 - паветраны фільтр; 3 - корпус блока прыпынку рухавіка; 4 - впускной калектар; 5 - турбакампрэсар; 6 - які ўсмоктвае патрубак