Figura. 4.31. Elemente de montare și conectare a turbocompresorului pe motorul G9T: 1 - linia de alimentare cu ulei la turbocompresor; 2 - piuliță, 27 Nm; 3 - mamelon; 4 - mamelon; 5 - senzor de presiune a combustibilului în linia de distribuție
- Demontare și instalare unui turbocompresor necesită îndepărtarea unității de alimentare din vehicul.
Atenţie. Nu încercați să demontați turbocompresorul fără a scoate unitatea de alimentare în nicio circumstanță, așa cum în acest caz, este imposibil să se îndeplinească cerințele pentru conectarea conductei de alimentare cu petrol (1, Fig. 4.31), și solicitările cauzate de strângerea oarbă a fitingului (3). va cauza deteriorarea conductei (1) când motorul este pornit.
- Montați conducta (1) pe turbocompresor strângând cu mâna fitingul (3).
- Instalați turbocompresorul, asigurându-vă că niplul (4) este în poziția corectă și strângeți-l manual.
- Strângeți turbocompresorul pe piulițele de montare ale galeriei la 27 Nm.
- Strângeți mamelonul (4). apoi mamelonul (3).
- Garnitura specială de etanșare a niplului de alimentare cu ulei (3) la turbocompresor trebuie înlocuită.
- Înainte de a porni motorul, deconectați conectorul cablului senzorului de presiune a combustibilului din conducta de distribuție a combustibilului (5). După aceasta, porniți demarorul pentru câteva secunde până când indicatorul luminos al presiunii uleiului se stinge.
- Conectați conectorul cablului senzorului, porniți preîncălzitorul și porniți motorul.
- Lăsați motorul să funcționeze la ralanti și verificați dacă există scurgeri la racordurile liniei de ulei al turbocompresorului.
- Utilizați instrumentul de diagnosticare pentru a șterge defecțiunea stocată din memorie. al cărui cod a fost înregistrat la deconectarea senzorului.
Măsuri de precauție
- Asigurați-vă că nu pătrund obiecte străine în turbină sau compresor. Dacă turbocompresorul este defect, verificați dacă schimbătorul de căldură aer-aer este umplut cu ulei, în caz contrar scoateți schimbătorul de căldură, spălați-l cu agent de curățare și scurgeți bine agentul de curățare.
- Asigurați-vă că canalul de scurgere a uleiului nu este parțial sau complet înfundat cu depuneri de carbon. De asemenea, asigurați-vă că este complet etanșat, altfel înlocuiți-l.
Figura. 4.32. Elemente ale sistemului de alimentare cu aer:1 - schimbător de căldură aer-aer; 2 - filtru de aer;3 - Carcasa blocului opritor motor; 4 - galeria de admisie; 5 - turbocompresor; 6 - conducta de aspiratie