Date tehnice
- Tip motor - G9T 718
- Diametrul cilindrului, mm - 87
- Cursa pistonului, mm - 92
- Cilindrată motor, cm3 - 2188
- Raport de compresie - 18/1
Sistem de alimentare
Convertor catalitic - C93
Standard de toxicitate - Euro 2000
Viteza maximă a arborelui cotit al motorului, min-1:
- la ralanti 800±10
- fara sarcina 4500
- cu sarcina maxima 4250±100
Afumatura:
- valoare oficială 0,44 ms-1
- valoarea maximă 2,2 ms-1
Pompă de combustibil de înaltă presiune
- Tip - BOSCH CP1
- Presiune creată, bar - 250-1350
Pompa de rapel (pompa de joasa presiune)
- Tip - BOSCH EKP3
- Presiune creată, bar - 2,5-4
Senzor presiune combustibil
Tip - BOSCH
Rezistență, Ohm:
- între contacte - 1.2 și 1.3 4.3
- între contacte - 2,3 1050
Injectoare
- Tip - BOSCH
- Rezistență, Ohm - mai puțin de 2
- Presiune maximă, bar - 1525
Regulator de presiune
- Locație - încorporat în pompa de injecție
- Rezistență la 20°C, Ohm - 5
Unitate de control al sistemului de injecție
- Tip - BOSCH EDC15C 4.2
- Conectori - 3 conectori (32/48/48 contacte)
Bloc de pre- și post-încălzire
Asigură funcționarea sistemului de pre și postîncălzire conform comenzilor de la unitatea de control a sistemului de injecție
- Tip - NAGARES BED/7-12
Bujii incandescente
- Tip - BERU sau CHAMPION
- Consum de curent după 5 s de încălzire, A - 15
- Rezistență când conectorul este deconectat, Ohm - 0,6
Senzor temperatura aerului motorului
- Locație - încorporat în senzorul de debit de aer
- Tip - SIEMENS
- Rezistență, Ohm - 40-100
Senzor de temperatura combustibil
- Tip - ELTH
- Rezistență la 25°C, Ohm - 25501123
Electrovalva de control al presiunii turbocompresorului
- Tip - BITRON/SIEMENS
- Rezistență la 25°C, Ohm - 16,5±1,7
Electrovalva de recirculare a gazelor de esapament
- Tip - PIERBURG
- Rezistența supapei la 20°C, Ohm - 8±0,5 (pinii 1 și 5)
- Rezistență potențială la 20°C, kOhm - 411,6 (pinii 2 și 4)
Supapa de oprire a motorului electrovalva
- Tip - EATON
- Rezistenta infasurarii la 25°C, Ohm - 43-19
Supapă termică
- Rezistență la 25°C, Ohm - 0,45±0,05
Sistem de lubrifiere
Capacitate, l:
- fără a înlocui filtrul de ulei - 7.7
- cu înlocuirea filtrului de ulei - 8.3
Lichidul de răcire
- Capacitate, l - 7,5
- Marca: Glaceol RX (tip D)
- Lichid de răcire recomandat - protejat împotriva înghețului până la -35°C
Turbocompresor
- Presiunea de supraalimentare a turbocompresorului nu este reglabilă.
- Dacă există reglare, presiunea de supraalimentare trebuie setată în intervalul, mbar - 210±3,5
Încălzitor suplimentar
Încălzitorul este echipat cu un arzător, al cărui tip este selectat în funcție de tipul de combustibil utilizat
Moduri de putere arzatorului:
- modul slab:
- putere, W — 1600
- consum de combustibil, l/h — 0,2
- modul forțat:
- putere, W — 3300
- consum de combustibil, l/h — 0,4
Cuplu de strângere, Nm
- Șuruburi pentru fixarea părților inferioare ale amortizoarelor M 16x200 - 200
- Șuruburi pentru fixarea capacelor de protecție ondulate ale arborilor de transmisie - 25
- Șuruburi de fixare a tirantului - 100
- Șurub care fixează suspensia la cutia de viteze - 55-65
- Piuliță superioară care fixează suportul elastic al suportului motorului pe elementul lateral din față stânga - 55-80
- Șurub de fixare a carcasei superioare a suportului față dreapta al suspensiei pendulului motorului de motor - 62
- Șurub pentru fixarea limitatorului de cursă al suspensiei motorului pendul față dreapta sus - 105
- Piuliță care fixează perna elastică de carcasa superioară a suportului față dreapta al suspensiei pendulului motorului - 30-45
- Piuliță care fixează rola de tensionare a curelei de distribuție - 26
- Șuruburi capac chiulasa - 10
- Piuliță care fixează rola de rulare a curelei de distribuție - 33
- Șurubul carcasei de susținere superioară - 66
- Șuruburi roți - 100
- Piulițe de montare turbocompresor - 26
- Montarea conductei de alimentare cu ulei la turbocompresor - 20
- Montarea conductei de ulei pentru scurgerea uleiului din turbocompresor - 9
- Piulițe pentru fixarea țevii de evacuare la turbocompresor - 26
- Șurub de montare a galeriei de evacuare - 6-10
- Piuliță de montare a galeriei de evacuare - 23-31
- Șurub de fixare a supapei de recirculare a gazelor de eșapament - 15
- Șuruburi flanșei turbocompresorului - 27
- Bujii incandescente - 11
- Piuliță de montare a galeriei de admisie - 10
- Fitinguri pentru conductele de combustibil de înaltă presiune ale sistemului de injecție «Common-Rail» — 25
- Piuliță care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune - 23-27
- Șuruburi de fixare a liniei de distribuție a combustibilului - 20-26
- Șurub de fixare a flanșei injectorului - 45-55
- Șurub care fixează flanșa conductei de combustibil de legătură între pompă și conducta de combustibil - 23-27
- Șuruburi de fixare a flanșei duzei - 20
- Strângerea prealabilă a piuliței flanșei injectorului - 5-7
- Șurub de fixare a regulatorului de presiune a combustibilului - 8-10
- Linia de combustibil de înaltă presiune - 23-27
- Suport pompa de inalta presiune - 29-35
- Piuliță de fixare a scripetei pompei de înaltă presiune - 45-55
- Șurub pentru fixarea suportului superior al suportului motorului pendulului - 61-63
- Șurub de fixare a tirantului - 150