Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Technické špecifikácie (Renault Espace III)

  • Hlavná
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory G9T
  • Technické špecifikácie
0
Obsah: Technické údaje 🠛 Palivový systém 🠛 Systém mazania 🠛 Chladiaca kvapalina 🠛

Technické údaje


  • Typ motora - G9T 718
  • Priemer valca, mm – 87
  • Zdvih piestu, mm – 92
  • Zdvihový objem motora, cm³ — 2188
  • Kompresný pomer - 18/1

Palivový systém


Katalyzátor - C93

Norma toxicity - 2000 eur

Maximálne otáčky kľukového hriadeľa motora, min⁻¹:
  • pri voľnobehu 800±10
  • bez zaťaženia 4500
  • s maximálnym zaťažením 4250±100

Dym:
  • oficiálna hodnota 0,44 ms⁻¹
  • maximálna hodnota 2,2 ms⁻¹

Vysokotlakové palivové čerpadlo


  • Typ — BOSCH CP1
  • Generovaný tlak, bar — 250-1350

Posilňovacie čerpadlo (nízkotlakové čerpadlo)


  • Typ — BOSCH EKR3
  • Generovaný tlak, bar — 2,5-4

Senzor tlaku paliva



Typ - BOSCH

Odpor, Ohm:
  • medzi kontaktmi - 1,2 a 1,3 4,3
  • medzi kontaktmi - 2,3 1050

Trysky


  • Typ - BOSCH
  • Odpor, Ohm - menej ako 2
  • Maximálny tlak, bar - 1525

Regulátor tlaku


  • Umiestnenie - zabudované do vstrekovacieho čerpadla
  • Odolnosť pri 20°C, Ohm - 5

Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému


  • Typ — BOSCH EDC15C 4.2
  • Konektory - 3 konektory (32/48/48 kontaktov)

Predhrievacia a dohrievacia jednotka



Materiál prevzatý z online portálu renaultbook.ru

Zabezpečuje činnosť predštartovacieho a dohrievacieho systému podľa príkazov z riadiacej jednotky vstrekovacieho systému
  • Typ — NAGARES BED/7-12

Žeraviace sviečky


  • Typ - BERU alebo CHAMPION
  • Spotreba prúdu po 5 s zahrievania, A — 15
  • Odpor pri odpojenom konektore, Ohm - 0,6

Snímač teploty nasávaného vzduchu motora


  • Umiestnenie - zabudované do snímača prietoku vzduchu
  • Typ - SIEMENS
  • Odpor, Ohm - 40-100

Senzor teploty paliva


  • Typ - ELTH
  • Odolnosť pri 25°C, Ohm — 25501123

Solenoidový ventil na reguláciu tlaku turbodúchadla


  • Typ — BITRON/ SIEMENS
  • Odolnosť pri 25°C, Ohm - 16,5±1,7

Solenoidový ventil recirkulácie výfukových plynov


  • Typ - PIERBURG
  • Odpor ventilu pri 20°C, Ohm — 8±0,5 (kontakty 1 a 5)
  • Potenciálny odpor pri 20°C, kOhm — 411,6 (kontakty 2 a 4)

Elektromagnetický ventil vypínacieho ventilu motora


  • Typ - EATON
  • Odolnosť vinutia pri 25°C, Ohm — 43-19

Termo ventily


  • Odolnosť pri 25°C, Ohm — 0,45±0,05




Systém mazania



Kapacita, l:
  • bez výmeny olejového filtra - 7.7
  • s výmenou olejového filtra - 8.3

Chladiaca kvapalina


  • Kapacita, l — 7,5
  • Značka - Glaceol RX (typ D)
  • Odporúčaná chladiaca kvapalina - s ochranou proti mrazu do -35°C

Turbodúchadlo


  • Plniaci tlak turbodúchadla nie je nastaviteľný.
  • Ak existuje regulácia, plniaci tlak by mal byť nastavený v rozsahu 210±3,5 mbar

Prídavný ohrievač



Ohrievač je vybavený horákom, ktorého typ sa volí v závislosti od druhu použitého paliva

Režimy výkonu horáka:

- slabý režim:
  • výkon, W - 1600
  • spotreba paliva, l/h — 0,2

- nútený režim:
  • výkon, W - 3300
  • spotreba paliva, l/h — 0,4

Uťahovacie momenty, Nm


  • Skrutky na upevnenie spodných častí vzpier tlmičov M 16x200 - 200
  • Skrutky na upevnenie vlnitých ochranných krytov hnacích hriadeľov - 25
  • Upevňovacie skrutky krútiacej tyče - 100
  • Montážna skrutka odpruženia k prevodovke — 55-65
  • Horná matica na upevnenie elastického vankúša uchytenia motora k ľavému prednému nosníku — 55-80
  • Skrutka na upevnenie horného krytu predného pravého kyvadla motora k motoru — 62
  • Pravá horná predná montážna skrutka obmedzovača zdvihu kyvadla motora — 105
  • Matica upevňujúca elastický vankúš k hornému krytu pravej prednej podpery kyvadla motora — 30-45
  • Upevňovacia matica valčeka napínača rozvodového remeňa — 26
  • Montážne skrutky krytu hlavy valcov - 10
  • Matica na upevnenie napínacej kladky ozubeného remeňa — 33
  • Montážna skrutka horného podporného puzdra - 66
  • Upevňovacie skrutky kolesa - 100
  • Upevňovacie matice turbodúchadla - 26
  • Vsuvka prívodného potrubia oleja turbodúchadla - 20
  • Vsuvka na vypúšťanie oleja z turbodúchadla - 9
  • Matice na upevnenie sacieho potrubia výfukového systému na turbodúchadlo — 26
  • Montážny kolík výfukového potrubia - 6-10
  • Montážna matica výfukového potrubia — 23-31
  • Upevňovacia skrutka ventilu EGR - 15
  • Upevňovacie skrutky príruby turbodúchadla - 27
  • Žeraviace sviečky - 11
  • Montážna matica sacieho potrubia - 10
  • Vysokotlakové armatúry palivového potrubia vstrekovacieho systému "Common-Rail" — 25
  • Upevňovacia matica vysokotlakového palivového potrubia - 23-27
  • Upevňovacie skrutky palivového rozvodu - 20-26
  • Montážna skrutka príruby vstrekovača - 45-55
  • Skrutka na upevnenie príruby spojovacieho palivového potrubia medzi čerpadlom a palivovým potrubím - 23-27
  • Montážne skrutky príruby vstrekovača - 20
  • Predbežné utiahnutie montážnej matice príruby vstrekovača - 5-7
  • Montážna skrutka regulátora tlaku paliva - 8-10
  • Vysokotlakové palivové vedenie - 23-27
  • Držiak vysokotlakového čerpadla - 29-35
  • Montážna matica remenice vysokotlakového čerpadla - 45-55
  • Upevňovacia skrutka kyvadla horného držiaka motora — 61-63
  • Reaktívna prítlačná montážna skrutka - 150
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
 
Espace III: Dieselové motory G9T
Ďalšie

 
Hnací remeň príslušenstva
Plynu, distribúcia mechanizmus remeňa
Demontáž a montáž motora G9T
Turbodúchadlo — demontáž a montáž
Kryt blokovacieho bloku motora
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Technické špecifikácie Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Technické vlastnosti motorov pre diagnostické postupy systému… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Technické vlastnosti dieselového motora F8Q Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Špecifikácie motora Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Technické informácie o aute Renault Logan 2 (2012-2020)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 16

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.