Тэхнічныя дадзеныя
- Тып рухавіка - G9T 718
- Дыяметр цыліндру, мм - 87
- Ход поршня, мм - 92
- Рабочы аб'ём рухавіка, см3 - 2188
- Ступень сціску - 18/1
Паліўная сістэма
Каталітычны нейтралізатар - С93
Норма таксічнасці - Еўра 2000
Максімальная частата кручэння каленчатага вала рухавіка, мін-1:
- на халастым ходу 800±10
- без нагрузкі 4500
- з максімальнай нагрузкай 4250±100
Дымнасць:
- афіцыйнае значэнне 0,44 мс-1
- максімальнае значэнне 2,2 мс-1
Паліўная помпа высокага ціску
- Тып - BOSCH СР1
- Ствараемы ціск, бар - 250-1350
Якая падпампоўвае помпа (помпа нізкага ціску)
- Тып - BOSCH ЕКР3
- Ствараецца ціск, бар - 2,5-4
Датчык ціску паліва
Тып - BOSCH
Супраціў, Ом:
- паміж кантактамі - 1,2 і 1,3 4,3
- паміж кантактамі - 2,3 1050
Фарсункі
- Тып - BOSCH
- Супраціў, Ом - менш за 2
- Максімальны ціск, бар - 1525
Рэгулятар ціску
- Размяшчэнне - убудаваны ў ТНВД
- Супраціў пры 20°С, Ом - 5
Блок кіравання сістэмай упырску
- Тып - BOSCH EDC15C 4,2
- Раздымы - 3 раздыма (32/48/48 кантактаў)
Блок перадпускавога і наступнага падагрэву
Забяспечвае працу сістэмы перадпускавога і наступнага падагрэву па камандах блока кіравання сістэмай упырску
- Тып - NAGARES BED/7-12
Свечкі напальвання
- Тып - BERU або CHAMPION
- Спажываны ток праз 5 з нагрэву, А - 15
- Супраціў пры адлучаным раздыме, Ом - 0,6
Датчык тэмпературы паступае ў рухавік паветра
- Размяшчэнне - убудаваны ў датчык выдатку паветра
- Тып - SIEMENS
- Супраціў, Ом - 40-100
Датчык тэмпературы паліва
- Тып - ELTH
- Супраціў пры 25°С, Ом - 25501123
Электрамагнітны клапан рэгулявання ціску турбанаддувам
- Тып - BITRON / SIEMENS
- Супраціў пры 25°С, Ом - 16,5±1,7
Электрамагнітны клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
- Тып - PIERBURG
- Супраціў клапана пры 20°С, Ом - 8±0,5 (кантакты 1 і 5)
- Патэнцыйны супраціў пры 20°С, кім - 411,6 (кантакты 2 і 4)
Электрамагнітны клапан засланкі залатніка прыпынку рухавіка
- Тып - EATON
- Супраціў абмоткі пры 25°С, Ом - 43-19
Тэрмаклапана
- Супраціў пры 25°С, Ом - 0,45±0,05
Сістэма змазкі
Ёмістасць, л:
- без замены алейнага фільтра - 7,7
- з заменай алейнага фільтра - 8,3
Астуджальная вадкасць
- Ёмістасць, л - 7,5
- Марка - Glaceol RX (тып D)
- Рэкамендуемы астуджальная вадкасць - з абаронай ад замярзання да -35°С
Турбакампрэсар
- Ціск наддува турбакампрэсара не рэгулюецца.
- Пры наяўнасці рэгулявання ціск наддува павінна ўсталявацца ў межах, мбар - 210±3,5
Дадатковы ацяпляльнік
Награвальнік абсталяваны гарэлкай, тып якой падбіраецца ў залежнасці ад выгляду выкарыстоўванага паліва
Рэжымы магутнасці працы гарэлкі:
- слабы рэжым:
- магутнасць, Вт - 1600
- выдатак паліва, л/ч - 0,2
- фарсіраваны рэжым:
- магутнасць, Вт - 3300
- выдатак паліва, л/ч - 0,4
Моманты зацяжкі, Н·м
- Ніты мацавання ніжніх частак амартызацыйных стоек М 16x200 - 200
- Ніты мацавання гафрыраваных ахоўных чахлоў прывадных валаў - 25
- Ніты мацавання рэактыўнай цягі - 100
- Ніт мацавання падвескі да скрынкі перадач - 55-65
- Верхняя гайка мацавання пругкай падушкі падвескі рухавіка да пярэдняга левага ланжэрану - 55-80
- Ніт мацавання да рухавіка верхняга кажуха пярэдняй правай апоры маятнікавай падвескі рухавіка
- Ніт мацавання абмежавальніка ходу верхняй правай перадпакоя маятнікавай падвескі рухавіка — 105
- Гайка мацавання пругкай падушкі да верхняга кажуха пярэдняй правай апоры маятнікавай падвескі рухавіка - 30-45
- Гайка мацавання нацяжнога роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму - 26
- Ніты мацавання вечка галоўкі цыліндраў - 10
- Гайка мацавання абводнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму - 33
- Ніт мацавання верхняга кажуха апоры - 66
- Ніты мацавання колаў - 100
- Гайкі мацавання турбакампрэсара - 26
- Штуцэр трубаправода падводу алею да турбакампрэсара - 20
- Штуцэр маслаправода адводу алею ад турбакампрэсара
- Гайкі мацавання да турбакампрэсара прыёмнай трубы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў - 26
- Шпілька мацавання выпускнога калектара - 6-10
- Гайка мацавання выпускнога калектара - 23-31
- Болт мацавання клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў - 15
- Ніты мацавання фланца турбакампрэсара - 27
- Свечкі напальвання - 11
- Гайка мацавання впускнога калектара - 10
- Штуцэры паліваправодаў высокага ціску сістэмы ўпырску «Common-Rail» — 25
- Гайка мацавання паліваправодаў высокага ціску - 23-27
- Ніты мацавання паліваразмеркавальнай магістралі - 20-26
- Ніт мацавання фланца фарсункі - 45-55
- Ніт мацавання фланца злучальнага паліваправода паміж помпай і паліўнай магістраллю - 23-27
- Шпількі мацавання фланца фарсункі - 20
- Папярэдняя зацяжка гайкі мацавання фланца фарсункі - 5-7
- Вінт мацавання рэгулятара ціску паліва - 8-10
- Паліваправод высокага ціску - 23-27
- Мацаванне помпы высокага ціску - 29-35
- Гайка мацавання шківа помпы высокага ціску - 45-55
- Ніт мацавання верхняга кранштэйна маятнікавай падвескі рухавіка - 61-63
- Ніт мацавання рэактыўнай цягі - 150