Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛

Зняцце



Пры замене рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму неабходна выкарыстоўваць наступныя спецыяльныя прыстасаванні:
  • апору для сілавога агрэгата Mot. 1390;
  • фіксатар верхняй мёртвай кропкі Mot. 1536;
  • прынада для рэгулявання і фіксацыі размеркавальнага вала впускных клапанаў Mot. 1534;
  • прынада для рэгулявання становішча і фіксацыі размеркавальнага вала выпускных клапанаў Mot. 1537.

Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

Пры неабходнасці ўсталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.

З правага боку аўтамабіля зніміце шумаізаляцыю ланжэрана.

Мал. 4.2. Размяшчэнне пазнакі ВМТ (1) на шківе каленчатага вала

Мал. 4.2. Размяшчэнне пазнакі ВМТ (1) на шківе каленчатага вала


Мал. 4.3. Размяшчэнне коркі (А), якая зачыняе адтуліну для ўсталёўкі фіксатара каленчатага вала

Мал. 4.3. Размяшчэнне коркі (А), якая зачыняе адтуліну для ўсталёўкі фіксатара каленчатага вала




Мал. 4.4. Ўстаноўка правых чаравікаў універсальнай апоры Mot. 1390 пад сілавы агрэгат

Мал. 4.4. Ўстаноўка правых чаравікаў універсальнай апоры Mot. 1390 пад сілавы агрэгат


Мал. 4.5. Размяшчэнне ніжняга кажуха прывада газаразмеркавальнага механізму

Мал. 4.5. Размяшчэнне ніжняга кажуха прывада газаразмеркавальнага механізму


Мал. 4.6. Палажэнне паз размеркавальных валаў пры ўсталёўцы поршня 1-га цыліндру ў ВМТ

Мал. 4.6. Палажэнне паз размеркавальных валаў пры ўсталёўцы поршня 1-га цыліндру ў ВМТ


Мал. 4.7. Усталёўка прынады Mot. 1537 для фіксацыі размеркавальнага вала выпускных клапанаў

Мал. 4.7. Усталёўка прынады Mot. 1537 для фіксацыі размеркавальнага вала выпускных клапанаў




Мал. 4.8. Усталёўка прынады Mot. 1534 для фіксацыі размеркавальнага вала впускных клапанаў

Мал. 4.8. Усталёўка прынады Mot. 1534 для фіксацыі размеркавальнага вала впускных клапанаў

  • Зніміце цягу абмежавальніка ходу маятнікавай падвескі.
  • Павярніце рулявое кола да ўпора направа.
  • Зніміце грязезащитный шчыток перадпакоя правай колавай аркі.
  • Па метцы (1, мал. 4.2) на шківе каленчатага вала ўсталюеце каленчаты вал рухавіка ў становішча ВМТ поршня 1-га цыліндру, адкруціце корак (А, мал. 4.3) і фіксатарам заблакуйце каленчаты вал ад проворачивания.
  • Усталюеце ўніверсальную апору Mot. 1390 пад сілавы агрэгат, падводзячы пад рухавік толькі яе правыя чаравікі, пры гэтым абодва левых невыкарыстоўваных чаравіка апусціце як мага ніжэй (мал 4.4).
  • Зніміце верхні кажух правай апоры маятнікавай падвескі рухавіка (мал. 4.30).
  • Зніміце кажух прывада газаразмеркавальнага механізму і ніжні кажух (мал. 4.5).
  • Праверце становішча паз размеркавальных валаў, якія павінны знаходзіцца ў становішчы, паказаным на малюнку 4.6.
  • Усталюеце прынады для фіксацыі размеркавальных валаў і асцярожна зацягніце іх мацаванні да галоўкі блока цыліндраў (мал. 4.7, 4.8).
  • Прыслабце зацяжку ніта мацавання нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму, што прывядзе да паслаблення нацяжэння рамяня.
  • Адкруціце тры ніта мацавання шківа да ступіцы і зніміце шкіў размеркавальнага вала выпускных клапанаў.
  • Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (мал. 4.9).
  • Зніміце прынаду Mot. 1537.
  • Зніміце нацяжны ролік (мал. 4.10).
  • Адкруціце гайку і, не здымаючы шпільку, зніміце абводны ролік рамяня прывада газаразмеркавальнага механізм.

Мал. 4.9. Рухавік са знятым рамянём прывада газаразмеркавальнага механізму

Мал. 4.9. Рухавік са знятым рамянём прывада газаразмеркавальнага механізму




Мал. 4.10. Размяшчэнне ніта мацавання нацяжнога роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму

Мал. 4.10. Размяшчэнне ніта мацавання нацяжнога роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму


Мал. 4.11. Размяшчэнне гайкі мацавання абводнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага…

Мал. 4.11. Размяшчэнне гайкі мацавання абводнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму


(Тэкст даступны на гэтым сайце: «Renaultbook.ru»)

Мал. 4.12. Усталёўка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - рухомая пазнака; 5 - рабро;…

Мал. 4.12. Усталёўка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - рухомая пазнака; 5 - рабро; 6 - абза нерухомай часткі прынады Mot. 1537; 7 - паза аўтаматычнага нацяжнога роліка




Ўстаноўка


  • Усталюйце абводны ролік.
  • Усталюеце аўтаматычны нацяжны ролік, не зацягваючы ніт яго мацавання і сочачы за правільным становішчам пазы (7. мал. 4.12) роліка на шплінце.
  • Вверните, не зацягваючы канчаткова тры ніта ў сярэдзіну прарэзаў зубчастага шківа размеркавальнага вала впускных клапанаў.
  • Усталюйце прынаду Mot. 1537 дня рэгулявання размеркавальнага Аала выпускных клапанаў.
  • Пераканайцеся, што каленчаты вал зафіксаваны ў становішчы ВМТ поршня 1-га цыліндру.
  • Усталюеце рамень прывада ГРМ разам з зубчастым шківам размеркавальнага вала выпускных клапанаў, таксама размясціўшы ніты мацавання шківа ў сярэдзіне яго прарэзаў.
  • Прынцып дзеяння прынады для рэгулявання і фіксацыі выпускнога размеркавальнага вала: рухомая пазнака (1, мал. 4.12) націскае на ніжні тарэц (3. мал. 4.13) клямары (2). На верхнім беражку клямара маецца два рэбры (4) і (5), якія пры сумяшчэнні з беражком (6) нерухомай часткі прынады паўтараюць становішча паказальніка нацяжнога роліка.
  • Адрэгулюйце становішча нацяжнога роліка, павярнуўшы эксцэнтрык роліка супраць гадзіннікавай стрэлкі, затым яшчэ прыкладна на 5°. сумяшчаючы беражкі (5) і (6).
  • Зацягніце ніт (1. мал. 4.14) мацаванні нацяжнога роліка і ніты (2) мацаванні зубчастых шківаў размеркавальных валаў момантам 10 Н·м.
  • Зніміце прынады для рэгулявання становішча размеркавальных валаў Mot. 1534 і Mot 1537 і фіксатар ВМТ Mot. 1536.
  • Павярніце каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы.
  • Зафіксуйце каленчаты вал у становішчы ВМТ, пры гэтым пазнака ВМТ на шківе каленчатага вала для прывада дапаможнага абсталявання павінна размясціцца па вертыкальнай восі рухавіка.
  • Усталюйце прынады Mot. 1534 і Mot. 1537 для рэгулявання становішча размеркавальных валаў.
  • Пераканайцеся, што лапка прынады Mot. 1537 свабодна перамяшчаецца па вертыкалі.
  • Прыслабце не больш за на адзін зварот балты мацавання зубчастых шківаў размеркавальных валаў.
  • Праверка нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і рэгулявання размеркавальных валаў
  • Прыслабце зацяжку ніта (1, мал. 4.14) мацаванні нацяжнога роліка, утрымліваючы эксцэнтрык шасцігранным ключом на 6 мм.
  • Павярніце эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння тарца рэбры (3, мал. 4.14) лапкі (4) з верхнім беражком (5) нерухомай часткі прынады Mot. 1537.
  • Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка момантам 25 Н·м (мал. 4.14).
  • Зацягніце ніты мацавання зубчастых шківаў размеркавальных валаў момантам 10 Н·м (мал. 4.14).
  • Зніміце прынады Mot. 1534 і Mot. 1537 для рэгулявання становішча размеркавальных валаў і фіксатар ВМТ Mot. 1536.
  • Загарніце корак у адтуліну пад фіксатар верхняй мёртвай кропкі, вырабячы невялікую колькасць складу RHODORSEAL 5661 на разьбярства коркі і зацягніце яе момантам 22 Н·м.
  • Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Мал. 4.13. Прынада Mot 1537: 2 - клямар; 3 - ніжні тарэц прынады; 4 - рабро; 5 - рабро; 6 - абза…

Мал. 4.13. Прынада Mot 1537: 2 - клямар; 3 - ніжні тарэц прынады; 4 - рабро; 5 - рабро; 6 - абза нерухомай часткі прынады Mot. 1537




Мал. 4.14. Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - ніт мацавання…

Мал. 4.14. Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - ніт мацавання нацяжнога роліка; 2 - ніт мацавання шківа размеркавальнага вала; 3 - рабро; 4 - лапка; 5 - абза нерухомай часткі прынады Mot. 1537
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Дызельныя рухавікі G9T
Наступныя

Рэмень прывада дапаможнага абсталявання
Тэхнічныя характарыстыкі
Зняцце-ўстаноўка рухавіка G9T
Турбакампрэсар — зняцце і ўстаноўка
Корпус блока прыпынку рухавіка
Выпускны калектар
Впускны калектар
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму (К4М) — спосаб 1 Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і яго… Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка… Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (60000 км) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 40

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.