Премахване
При смяна на зъбния ремък трябва да се използват следните специални инструменти:
- опора за захранващ блок Mot. 1390;
- Заключване на горната мъртва точка Mot. 1536;
- устройство за регулиране и фиксиране на всмукателния разпределителен вал Mot. 1534;
- устройство за регулиране на позицията и фиксиране на изпускателния разпределителен вал Mot. 1537.
Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
Ако е необходимо, поставете автомобила върху двуколонен асансьор.
От дясната страна на автомобила премахнете шумоизолацията на страничната греда.
Фиг. 4.2. Местоположение на маркировката TDC (1) на шайбата на коляновия вал
Фиг. 4.3. Местоположение на щепсела (А), покриване на отвора за монтиране на скобата на коляновия вал
Фиг. 4.4. Монтиране на правилните универсални опорни обувки Mot. 1390 за силовия агрегат
Фиг. 4.5. Местоположение на долния корпус на синхронизацията
Фиг. 4.6. Позиция на жлебовете на разпределителния вал при монтиране на буталото на 1-ви цилиндър в TDC
Фиг. 4.7. Монтаж на инструмент Mot. 1537 за фиксиране на изпускателния разпределителен вал
Фиг. 4.8. Монтаж на инструмент Mot. 1534 за фиксиране на всмукателния разпределителен вал
- Свалете пръта на ограничителя на хода на окачването на махалото.
- Завъртете волана докрай надясно.
- Свалете предния десен калник на арката на колелото.
- По етикет (1, фиг. 4.2) На шайбата на коляновия вал поставете коляновия вал на двигателя в положение на TDC на буталото на 1-ви цилиндър, развийте щепсела (А, фиг. 4.3) и използвайте ключалката, за да блокирате въртенето на коляновия вал.
- Инсталирайте универсална опора Mot. 1390 под силовия агрегат, като поставите само десните му обувки под двигателя, като същевременно спуснете двете леви неизползвани обувки възможно най-ниско (Фиг. 4.4).
- Отстранете горния корпус на дясната опора на махалото на двигателя (фиг. 4.30).
- Свалете корпуса на синхронизацията и долния корпус (фиг. 4.5).
- Проверете позицията на жлебовете на разпределителния вал, които трябва да са в позицията, показана на фигура 4.6.
- Монтирайте инструментите за заключване на разпределителния вал и внимателно ги затегнете към главата на цилиндъра (фиг. 4.7, 4.8).
- Разхлабете болта, закрепващ ролката за опъване на зъбния ремък, което ще разхлаби напрежението на ремъка.
- Развийте трите болта, закрепващи шайбата към главината, и свалете шайбата на разпределителния вал на изпускателната система.
- Свалете ангренажния ремък (фиг. 4.9).
- Отстранете инструмента Mot. 1537.
- Отстранете опъващата ролка (фиг. 4.10).
- Развийте гайката и, без да отстранявате шпилката, свалете ролката на зъбния ремък.
Фиг. 4.9. Двигател със свален ангренажен ремък
Фиг. 4.10. Местоположение на болта на обтягащата ролка на зъбния ремък
Фиг. 4.11. Местоположение на гайката на направляващата ролка на зъбния ремък
Фиг. 4.12. Монтиране на зъбния ремък: 1 - подвижна маркировка; 5 - ребро; 6 - ръб на неподвижната част на устройството Mot. 1537; 7 - жлеб на автоматична опъваща ролка
Инсталация
- Монтирайте ролката за празен ход.
- Монтирайте автоматичната опъваща ролка, без да затягате болта, който я закрепва и осигурява правилната позиция на жлеба (7. фиг. 4.12) ролка на шплента.
- Завийте, без да затягате напълно, трите болта в средата на прорезите на синхронизиращата ролка на всмукателния разпределителен вал.
- Инструмент за инсталиране Mot. 1537 дни настройка на изпускателните клапани на разпределителния клапан.
- Уверете се, че коляновият вал е заключен в положението на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър.
- Монтирайте ангренажния ремък заедно с ролката на ангренажния ремък на разпределителния вал на изпускателната система, като поставите и монтажните болтове на ролката в средата на нейните слотове.
- Принцип на работа на устройството за регулиране и фиксиране на изпускателния разпределителен вал: подвижна маркировка (1, фиг. 4.12) притиска долния край (3. фиг. 4.13) скоби (2). На горния ръб на скобата има две ребра (4) И (5), които при съчетаване с ръба (6) неподвижната част на устройството повтаря позицията на индикатора на опъващата ролка.
- Регулирайте позицията на опъващата ролка, като завъртите ексцентричната ролка обратно на часовниковата стрелка, след това още около 5°. съвпадащи ръбове (5) И (6).
- Затегнете болта (1. фиг. 4.14) опори и болтове на опъващите ролки (2) закрепване на зъбните ролки на разпределителния вал с въртящ момент от 10 Nm.
- Отстранете регулаторите на разпределителния вал Mot. 1534 и Mot 1537 и TDC lock Mot. 1536.
- Завъртете коляновия вал два оборота по посока на часовниковата стрелка.
- Заключете коляновия вал в ГМТ с маркировката ГМТ на допълнителната шайба на коляновия вал, подравнена с вертикалната ос на двигателя.
- Инсталирайте аксесоари Mot. 1534 и Mot. 1537 за регулиране на позицията на разпределителните валове.
- Уверете се, че крачето на инструмента Mot. 1537 се движи свободно вертикално.
- Разхлабете болтовете на разпределителната ролка на разпределителния вал с не повече от един оборот.
- Проверка на напрежението на ангренажния ремък и настройката на разпределителния вал
- Разхлабете болта (1, фиг. 4.14) закрепване на опъващата ролка, задържане на ексцентрика с шестограмен ключ 6 мм.
- Завъртете опъващата ролка ексцентрично по посока на часовниковата стрелка, докато краят на реброто се подравни (3, фиг. 4.14) лапи (4) с горен ръб (5) неподвижна част на устройството Mot. 1537.
- Затегнете монтажния болт на опъващата ролка с въртящ момент от 25 Nm (фиг. 4.14).
- Затегнете болтовете, закрепващи синхронизиращите шайби на разпределителния вал с въртящ момент от 10 Nm (фиг. 4.14).
- Отстранете инструментите Mot. 1534 и Mot. 1537 за регулиране на позицията на разпределителните валове и блокажа на TDC Mot. 1536.
- Завийте пробката в отвора на скобата в горната мъртва точка, като нанесете малко количество RHODORSEAL 5661 върху резбите на пробката и го затегнете до 22 Nm.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Фиг. 4.13. Инструмент Mot 1537: 2 - скоба; 3 - долен край на устройството; 4 - ребро; 5 - ребро; 6 - ръб на неподвижната част на устройството Mot. 1537
Фиг. 4.14. Регулиране на напрежението на ангренажния ремък: 1 - монтажен болт на опъващата ролка; 2 - монтажен болт на ролката на разпределителния вал; 3 - ребро; 4 - крак; 5 - ръб на неподвижната част на устройството Mot. 1537