Технически данни
- Тип двигател - G9T 718
- Диаметър на цилиндъра, mm - 87
- Ход на буталото, mm - 92
- Обем на двигателя, cm3 - 2188
- Степен на компресия - 18/1
Горивна система
Катализатор - C93
Стандарт за токсичност - Евро 2000
Максимална честота на въртене на коляновия вал на двигателя, min-1:
- на празен ход 800±10
- без товар 4500
- с максимално натоварване 4250±100
Димност:
- официална стойност 0,44 ms-1
- максимална стойност 2,2 ms-1
Горивна помпа за високо налягане
- Тип - BOSCH CP1
- Създадено налягане, бар - 250-1350
Нагнетателна помпа (помпа с ниско налягане)
- Тип - BOSCH EKP3
- Създадено налягане, бар - 2,5-4
Сензор за налягане на горивото
Тип - BOSCH
Съпротивление, ом:
- между контактите - 1.2 и 1.3 4.3
- между контакти - 2.3 1050
Инжектори
- Тип - BOSCH
- Съпротивление, Ohm - по-малко от 2
- Максимално налягане, bar - 1525
Регулатор на налягането
- Местоположение - вграден в инжекционната помпа
- Съпротивление при 20°C, Ohm - 5
Блок за управление на системата за впръскване
- Тип - BOSCH EDC15C 4.2
- Конектори - 3 конектора (32/48/48 контакти)
Блок за предварително и последващо нагряване
Осигурява работа на системата за предварително и последващо нагряване според команди от блока за управление на инжекционната система
- Тип - ЛЕГЛО NAGARES/7-12
Подгряващи свещи
- Тип - BERU или CHAMPION
- Консумация на ток след 5 s нагряване, A - 15
- Съпротивление при изключен конектор, Ohm - 0,6
Сензор за температура на въздуха на двигателя
- Местоположение - вграден в сензора за въздушен поток
- Тип - SIEMENS
- Съпротивление, Ohm - 40-100
Сензор за температура на горивото
- Тип - ELTH
- Съпротивление при 25°C, Ohm - 25501123
Електромагнитен клапан за контрол на налягането на турбокомпресора
- Тип - BITRON/SIEMENS
- Съпротивление при 25°C, Ohm - 16,5±1,7
Електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове
- Тип - PIERBURG
- Съпротивление на вентила при 20°C, Ohm - 8±0,5 (щифтове 1 и 5)
- Потенциално съпротивление при 20°C, kOhm - 411.6 (щифтове 2 и 4)
Електромагнитен клапан на спирателния клапан на двигателя
- Тип - EATON
- Съпротивление на намотката при 25°C, Ohm - 43-19
Термовентил
- Съпротивление при 25°C, Ohm - 0,45±0,05
Система за смазване
Капацитет, l:
- без смяна на маслен филтър - 7.7
- със смяна на маслен филтър - 8.3
Антифриз
- Капацитет, л - 7,5
- Марка: Glaceol RX (тип D)
- Препоръчителна охлаждаща течност - защитена от замръзване до -35°C
Турбокомпресор
- Налягането на турбокомпресора не се регулира.
- Ако има регулиране, налягането на пълнене трябва да се настрои в диапазона, mbar - 210±3,5
Допълнителен нагревател
Нагревателят е оборудван с горелка, чийто тип се избира в зависимост от вида на използваното гориво
Режими на мощност на горелката:
- слаб режим:
- мощност, W - 1600
- разход на гориво, л/ч — 0,2
- принудителен режим:
- мощност, W - 3300
- разход на гориво, л/ч — 0,4
Моменти на затягане, Nm
- Болтове за закрепване на долните части на амортисьорни носачи M 16x200 - 200
- Болтове за закрепване на гофрирани защитни капаци на задвижващи валове - 25 бр
- Болтове за закрепване на кормилна щанга - 100 бр
- Болт за закрепване на окачването към скоростната кутия - 55-65
- Горна гайка, закрепваща еластичната опора на опората на двигателя към предната лява странична греда - 55-80
- Болт за закрепване на горния корпус на предната дясна опора на махаловидното окачване на двигателя към двигателя - 62
- Болт за закрепване на ограничителя на хода на предното дясно махало окачване на двигателя - 105
- Гайка закрепваща еластичната възглавница към горния корпус на предната дясна опора на махаловидното окачване на двигателя - 30-45
- Гайка, закрепваща опъващата ролка на ангренажния ремък - 26
- Болтове на капака на цилиндровата глава - 10
- Гайка, закрепваща ролката на зъбния ремък - 33
- Болт на горния опорен корпус - 66
- Болтове за джанти - 100 бр
- Гайки за закрепване на турбокомпресор - 26 бр
- Монтаж на тръбопровода за подаване на масло към турбокомпресора - 20
- Монтаж на маслопровода за източване на маслото от турбокомпресора - 9
- Гайки за закрепване на изпускателната тръба към турбокомпресора - 26 бр
- Монтажна шпилка на изпускателния колектор - 6-10
- Гайка за закрепване на изпускателния колектор - 23-31
- Монтажен болт на клапана за рециркулация на отработените газове - 15
- Болтове на фланеца на турбокомпресора - 27
- Подгревни свещи - 11 бр
- Монтажна гайка на всмукателния колектор - 10
- Фитинги за горивопроводи за високо налягане на инжекционната система «Common-Rail» — 25
- Гайка, закрепваща горивопроводите под високо налягане - 23-27
- Болтове за закрепване на горивната линия - 20-26
- Монтажен болт на фланеца на инжектора - 45-55
- Болт, закрепващ фланеца на свързващия горивопровод между помпата и горивопровода - 23-27
- Монтажни шпилки на фланеца на дюзата - 20
- Предварително затягане на гайката на фланеца на инжектора - 5-7
- Монтажен винт на регулатора на налягането на горивото - 8-10
- Горивопровод за високо налягане - 23-27
- Монтаж на помпа за високо налягане - 29-35
- Монтажна гайка на ролката на помпата за високо налягане - 45-55
- Болт за закрепване на горната конзола на стойката на двигателя с махало - 61-63
- Монтажен болт на кормилна щанга - 150