- закрытая сістэма пад ціскам (у корку пашыральнага бачка маецца ахоўны клапан),
- у сістэме выкарыстоўваецца астуджальная вадкасць тыпу D,
- сістэмы апалу салона з дапамогай радыятара, размешчанага пад прыборнай панэллю.
Заправачная ёмістасць сістэмы астуджэння рухавіка і прымяняецца астуджальная вадкасць
| Мадэль рухавіка | Колькасць, л | Найменне |
| К4М | Прыкладна 5,45 (мадыфікацыя з кандыцыянерам) | Выкарыстоўвайце толькі астуджальную вадкасць GLACEOL RX (тып D). |
| К9К | Прыкладна 4,5 (мадыфікацыя без кандыцыянера) |
Асаблівасці: Пры тэмпературы да -25±2°C для краін з халодным і ўмераным кліматам, марозаўстойлівасць пры тэмпературы -40±2°C для краін з вельмі халодным кліматам.
Тэрмастат
| Мадэль рухавіка | Тэмпература пачатку адкрыцця клапана, °C | Тэмпература поўнага адкрыцця клапана, °C |
| К4М, К9К | 89 | 99±2 |
