Demontáž a montáž motora G9T (Renault Espace III)

Odstránenie

• Pri demontáži pohonnej jednotky je potrebné použiť nasledujúce špeciálne nástroje:

- univerzálna podpora Mot. 1390;

- zariadenie na odblokovanie rýchloupínacích spojov klimatizačného systému Mot 1410;

- kľúč na odskrutkovanie armatúr, ktoré pripevňujú hadice k prevodu riadenia Smer. 1282-01 a r. 1282-02.

• Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák a zaistite ho bezpečnostnými popruhmi.
• Odpojte vodiče od svoriek batérie a vyberte batériu.
• Pomocou nabíjacej stanice vypustite chladivo z okruhu klimatizačného systému.
• Odstráňte kryt olejovej vane motora.
• Demontujte predné kolesá, blatníky predných blatníkov, blatníky podbehov kolies a predný nárazník.
• Demontujte hnacie hriadele predných kolies.
• Odstráňte uzáver z expanznej nádoby chladiaceho systému.
• Vypustite pracovnú kvapalinu zo systému posilňovača riadenia pomocou Dir. 1282-01 Odpojte nízkotlakovú hadicu od chladiča a vysokotlakovú hadicu (spodná hadica) posilňovača riadenia z kormidlového zariadenia (obr. 415). Vykonajte opatrenia na zabránenie úniku pracovnej kvapaliny.

• Odpojte spodnú hadicu od chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému (obr. 4.16).

• Odstráňte kryt vzduchového filtra.
• Odpojte armatúry potrubia kompresora klimatizácie.
• Odstráňte zostavu výfukového systému pomocného ohrievača (obr. 4.17).

• Demontujte predkatalyzátor výfukového systému.
• Odstráňte prítlačnú tyč (obr. 4.18).

• Odpojte káble radenia od prevodovky (ryža. 4,19, 4,20).

• Odstráňte lištu mriežky chladiča.
• Odstráňte skrutky (C a D. Obr. 4.21) a odstráňte mriežku chladiča.

• Odstráňte ľavý svetlomet.
• Odpojte káblový zväzok od držiaka umiestneného pod riadiacou jednotkou motora (obr. 4.22)

Zobraziť pôvodný zdroj na tomto zdroji: RenaultBook

• Označte miesto a odpojte konektory od spojovacej skrinky v motorovom priestore.
• Odpojte drôtený konektor z držiaka na poličke pod batériou a držiaka elektromagnetického ventilu ovládania regulátora tlaku turbodúchadla (obr. 4.23).

• Pomocou svorky odtrhnite prívodné vedenie hlavného valca spojky (v blízkosti nádržky brzdovej kvapaliny).
• Otvorte odvzdušňovací ventil na pomocnom valci spojky (A. Obr. 4.24). pri držaní armatúry pred otáčaním iným kľúčom.

Na ľavej strane auta

• Odpojte spojku vysokotlakového vedenia pomocného valca spojky a odpojte vedenie od držiakov.
• Odpojte hadice chladiaceho systému. z motora do expanznej nádrže a do chladiča vnútorného ohrievača.

Na pravej strane auta

• Odpojte armatúry prívodného potrubia (1. Obr. 4.25) a vypustite (2) palivové potrubia vysokotlakového čerpadla z palivového filtra. V takom prípade nezabudnite utesniť otvory palivového potrubia a filtra zátkami požadovanej veľkosti zo súpravy Cat... č. 77 01 206 381.

• Odpojte konektor od zotrvačného spínača.
• Odpojte hadicu nízkotlakovej klimatizácie od montážnej úchytky telesa škrtiacej klapky.
• Zo spodnej časti auta
• Odpojte konektor od zdvíhacieho čerpadla paliva a odpojené vodiče umiestnite nad motor (obr. 4.26).

• Pripravte si univerzálnu podperu Mot. 1390 a pomocou asistenta ho nainštalujte pod pohonnú jednotku (ryža. 4.27. 4.28).

• Odstráňte pravý kryt držiaka kyvného ramena motora a tyč obmedzovača zdvihu držiaka kyvného ramena motora. umiestnený za puzdrom závesu (obr. 4.29).

• Uvoľnite montážnu maticu tyče uchytenia ľavého motora (ryža. 4.30.)

• Opatrne zdvihnite vozidlo z motora, ktorý zostane na univerzálnej podpere. Pri zdvíhaní vozidla buďte opatrní. aby ste zabránili zovretiu alebo poškodeniu ovládacích káblov prevodovky.

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Umiestnite ovládacie káble prevodovky na svoje miesto.
• Spustite zostavu motora a prevodovky do motorového priestoru.
• Uistite sa, že prevodovka je správne umiestnená vzhľadom na pomocný rám motora.
• Nainštalujte pohonnú jednotku na kyvadlový záves.
• Všetky skrutky, matice a čapy utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
• Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa piesty dostali do kontaktu s brzdovými doštičkami.
• Obnovte funkčnosť všetkých zariadení, ktorých prevádzka bola narušená v dôsledku odpojenia vodičov od svoriek batérie.
• Pomocou nabíjacej stanice naplňte okruh klimatizačného systému chladivom. Množstvo chladiva R134a na naplnenie: 800±20 g.
• Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou.
• Naplňte systém posilňovača riadenia kvapalinou a vypustite z neho vzduch.
• Odvzdušnite hydraulický pohon cez odvzdušňovací ventil nainštalovaný na spojovacom potrubí pomocného valca spojky. Ak je vsuvka poškodená, je potrebné vymeniť pracovný valec spojky, čo si vyžaduje demontáž a montáž prevodovky.
• Pri odstraňovaní vzduchu, aby ste predišli poškodeniu pracovného valca a armatúry, použite 19 mm vidlicový kľúč na zabránenie otáčania armatúry pri uvoľňovaní a uťahovaní odvzdušňovacieho ventilu (obr. 4.24).