Odstránenie
- Pri demontáži pohonnej jednotky je potrebné použiť nasledujúce špeciálne nástroje:
- univerzálna podpora Mot. 1390;
- zariadenie na odblokovanie rýchloupínacích spojov klimatizačného systému Mot 1410;
- kľúč na odskrutkovanie armatúr upevňujúcich hadice k mechanizmu riadenia Smer. 1282-01 a r. 1282-02.
- Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák a zaistite ho bezpečnostnými popruhmi.
- Odpojte vodiče od svoriek batérie a vyberte batériu.
- Pomocou nabíjacej stanice vypustite chladivo z okruhu klimatizácie.
- Odstráňte ochranu olejovej vane motora.
- Demontujte predné kolesá, blatníky predných blatníkov, blatníky podbehov kolies a predný nárazník.
- Demontujte hnacie hriadele predných kolies.
- Odstráňte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
- Vypustite pracovnú kvapalinu zo systému posilňovača riadenia pomocou nástroja Dir. 1282-01 odpojte nízkotlakovú hadicu od chladiča a vysokotlakovú hadicu (spodná hadica) posilňovač riadenia z prevodovky riadenia (obrázok 415). Vykonajte opatrenia proti úniku pracovnej kvapaliny.
Obrázok 4.15. Umiestnenie hadice, cez ktorú je potrebné vypustiť kvapalinu z posilňovača riadenia
- Odpojte spodnú hadicu od chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu do chladiacich systémov (obrázok 4.16).
Obrázok 4.16. Miesto, kde je spodná hadica odpojená od chladiča
- Odstráňte kryt vzduchového filtra.
- Odpojte potrubné armatúry kompresora klimatizácie.
- Demontujte zostavu výfukového systému pomocného ohrievača (obrázok 4.17).
Obrázok 4.17. Usporiadanie prvkov výfukového systému ohrievača pomocného ohrievača
- Demontujte predkatalyzátor výfukového systému.
- Odstráňte prúdový ťah (obrázok 4.18).
Obrázok 4.18. Umiestnenie momentovej tyče na upevnenie motora
- Odpojte káble radenia od prevodovky (obrázok 4,19, 4,20).
Obrázok 4.19. Umiestnenie kábla radenia na prevodovke
Obrázok 4.20. Pripevnenie lanka na radenie prevodových stupňov k prevodovke
- Odstráňte ozdobnú lištu chladiča.
- Odstráňte skrutky (C a D. Obrázok 4.21) a odstráňte obloženie chladiča.
Obrázok 4.21. Umiestnenie skrutky (C a D) upevnenia obloženia chladiča
- Odstráňte ľavú jednotku svetlometu.
- Odpojte káblový zväzok od držiaka umiestneného v podjednotke riadenia motora (obrázok 4.22)
Obrázok 4.22. Umiestnenie držiaka káblového zväzku
- Označte miesto a odpojte konektory od spojovacej skrinky v motorovom priestore.
- Odpojte drôtený konektor z držiaka na poličke pod batériou a držiaka elektromagnetického ventilu ovládania regulátora tlaku turbodúchadla (obrázok 4.23).
Obrázok 4.23. Umiestnenie konektorov a regulačný ventil regulátora tlaku turbodúchadla
- Pomocou svorky upnite prívodné vedenie hlavného valca spojky (pri nádržke brzdovej kvapaliny).
- Otvorte odvzdušňovací ventil na pomocnom valci spojky (A. Obrázok 4.24). pri držaní armatúry pred otáčaním iným kľúčom.
Obrázok 4.24. Umiestnenie ventilačného ventilu (A) na armatúre (S) pomocný spojkový valec
Na ľavej strane auta
- Odpojte spojku vysokotlakového potrubia pomocného valca spojky a odpojte potrubie od držiakov.
- Odpojte hadice chladiaceho systému. z motora do expanznej nádrže a do chladiča vnútorného ohrievača.
Na pravej strane auta
- Odpojte napájacie pripojenia (1. obrázok 4.25) a vypustite (2) palivové vedenie vysokotlakového čerpadla z palivového filtra. V tomto prípade nezabudnite upchať otvory v palivovom potrubí a filtri zátkami požadovanej veľkosti zo súpravy Cat... č. 77 01 206 381.
Obrázok 4.25. Odpojovacie body napájania (1) a vypustite (2) palivové vedenie vysokotlakového čerpadla od palivového filtra a konektora (3) zotrvačný spínač
- Odpojte konektor od zotrvačného spínača.
- Odpojte nízkotlakovú hadicu klimatizačného systému od montážnej úchytky na telese škrtiacej klapky.
- Zo spodnej strany auta
- Odpojte konektor od plniaceho čerpadla paliva a umiestnite odpojené vodiče na motor (obrázok 4.26).
Obrázok 4.26. Umiestnenie palivového čerpadla
- Pripravte si univerzálnu podperu Mot. 1390 a spolu s asistentom ho nainštalujte pod pohonnú jednotku (obrázok 4.27. 4.28).
Obrázok 4.27. Poloha dvoch univerzálnych oporných nôh Mot. 1390 pod pohonnou jednotkou
Obrázok 4.28. Poloha dvoch univerzálnych oporných nôh Mot. 1390 pod pohonnou jednotkou
- Demontujte pravý kryt kyvadla motora a tyč obmedzovača pohybu kyvadla motora. umiestnený za puzdrom odpruženia (obrázok 4.29).
Obrázok 4.29. Umiestnenie pravých skrutiek upevnenia kyvadla motora
- Odskrutkujte maticu zaisťujúcu ľavú tyč uchytenia motora (obrázok 4.30.)
Obrázok 4.30. Umiestnenie montážnej matice tyče ľavého držiaka motora
- Opatrne zdvihnite vozidlo nad motor a zostaňte na univerzálnej podpere. Pri zdvíhaní auta buďte opatrní. aby nedošlo k priškripnutiu alebo poškodeniu káblov pohonu ovládania prevodovky.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Umiestnite ovládacie káble prevodovky na svoje miesto.
- Spustite zostavu motora a prevodovky do motorového priestoru.
- Uistite sa, že je prevodovka správne umiestnená vzhľadom na rám motora.
- Nainštalujte pohonnú jednotku na kyvadlový záves.
- Všetky skrutky, matice a čapy utiahnite predpísaným uťahovacím momentom.
- Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa piesty dostali do kontaktu s brzdovými doštičkami.
- Obnovte funkčnosť všetkých zariadení, ktorých prevádzka bola narušená v dôsledku odpojenia vodičov od svoriek batérie.
- Pomocou nabíjacej stanice naplňte okruh klimatizácie chladivom. Množstvo chladiva R134a na naplnenie: 800±20 g.
- Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou.
- Nalejte kvapalinu do hydraulického pohonu posilňovača riadenia a odstráňte z neho vzduch.
- Odvzdušnite hydraulický pohon cez odvzdušňovací ventil nainštalovaný na spojovacom potrubí pomocného valca spojky. Ak je armatúra poškodená, je potrebné vymeniť pomocný valec spojky, čo si vyžiada demontáž a montáž prevodovky.
- Pri odstraňovaní vzduchu, aby ste nepoškodili pracovný valec a armatúru, použite nástrčný kľúč 19 mm na zabránenie otáčania armatúry pri odskrutkovaní a utiahnutí ventilu na odstránenie vzduchu, (obrázok 4.24).