- Jednotka zastavenia motora, riadená riadiacou jednotkou vstrekovania paliva, je vybavená škrtiacou klapkou nasávaného vzduchu, ktorá sa zatvára pri vypnutí zapaľovania, čím sa motor rýchlo zastaví.
- Solenoidový ventil recirkulácie výfukových plynov je tiež nainštalovaný v kryte blokovacieho bloku motora
Odstránenie
- Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie
- Odstráňte ochranu olejovej vane motora a vzduchové potrubie vedúce od výmenníka tepla k dorazu motora. keď ste predtým odpojili káblový konektor od jednotky zastavenia motora.
- Použite svorku na zovretie spätného vedenia spájajúceho nádržku kvapaliny s čerpadlom posilňovača riadenia a odpojte vedenie od čerpadla.
- Odstráňte nádrž hydraulického posilňovača riadenia z držiaka bez toho, aby ste ju odpojili od čerpadla, a umiestnite nádrž na bočný nosník.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce vzduchové potrubie vedúce od turbodúchadla k výmenníku tepla a hlave valcov (obrázok 4.34).
Obrázok 4.33. Umiestnenie bloku blokovania motora
Obrázok 4.34. Umiestnenie skrutky zaisťujúcej vzduchové potrubie vedúce z turbodúchadla k výmenníku tepla a hlave valcov
- Odstráňte výstužné rameno (1, obrázok 4.35), spájajúcej skriňu dorazového bloku motora turbodúchadla s konzolou čerpadla posilňovača riadenia.
Obrázok 4.35. Umiestnenie pomocného ramena na motore (1) a hadicu na recirkuláciu výfukových plynov (2)
- Odstráňte hadicu recirkulácie výfukových plynov, ako aj tesniace tesnenia. Pri inštalácii vzduchovej cesty vymeňte hadicu a tesnenia
- Odpojte konektor od riadiaceho solenoidového ventilu EGR.
- Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu nohu (3, obrázok 4.36) nízkotlakové potrubie klimatizácie.
Obrázok 4.36. Umiestnenie montážnej skrutky nohy (3) a vysúvanie skrutky (4) uloženie telesa škrtiacej klapky
- Odskrutkujte skrutky upevňujúce zostavu škrtiacej klapky k bloku valcov motora. Na tento účel použite 13 mm zásuvku. kardanovým kĺbom a malým predĺžením. Ak je to potrebné, posuňte potrubia na stranu, aby ste získali prístup k skrutkám.
Pozornosť. Neodstraňujte samorezné skrutky (A, obrázok 4.37) upevnenie hornej časti na teleso škrtiacej klapky.
Obrázok 4.37. Umiestnenie samorezných skrutiek (A) pripevnenie hornej časti k telesu škrtiacej klapky
- Odstráňte potrubie (1. obrázok 4.38), pripojenie zostavy škrtiacej klapky k saciemu potrubiu.
Obrázok 4.38. Umiestnenie svoriek na upevnenie potrubia (1), pripojenie sacieho potrubia k dorazovému bloku motora a výstupkom turbodúchadla (2)
- Na uľahčenie demontáže bloku blokovania motora odpojte zväzok elektrického vedenia umiestnený pred krytom bloku bloku motora od upevňovacích prvkov
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- Utiahnite upevňovacie matice na krútiaci moment 55 Nm.
- Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte, či boli zaznamenané uložené chybové kódy a prípadne ich vymažte.