Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
- Jednotka zastavenia motora, riadená riadiacou jednotkou systému vstrekovania paliva, je vybavená škrtiacou klapkou na vstupe nasávaného vzduchu, ktorá sa pri vypnutí zapaľovania uzavrie, čím sa zabezpečí rýchle zastavenie motora.
- Skriňa blokovacieho bloku motora obsahuje aj elektromagnetický ventil recirkulácie výfukových plynov
Odstránenie
- Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie
- Odstráňte kryt olejovej vane motora a vzduchové potrubie, ktoré vedie z výmenníka tepla k vypínacej jednotke motora. po prvom odpojení konektora vodiča od jednotky zastavenia motora.
- Použite svorku na zovretie spätného vedenia spájajúceho nádržku kvapaliny posilňovača riadenia s čerpadlom posilňovača riadenia a odpojte vedenie od čerpadla.
- Vyberte nádržku posilňovača riadenia z jej držiaka bez toho, aby ste ju odpojili od čerpadla a umiestnite nádržku na bočný nosník.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce vzduchové potrubie vedúce od turbodúchadla k výmenníku tepla a hlave valcov (obr. 4.34).
Kreslenie. 4.33. Umiestnenie krytu blokovacieho bloku motora
Kreslenie. 4.34. Umiestnenie skrutky zaisťujúcej vzduchové potrubie vedúce od turbodúchadla k výmenníku tepla a hlave valcov
- Odstráňte výstužnú labku (1, Obr. 4.35), pripojenie krytu blokovacieho bloku motora turbodúchadla ku konzole čerpadla posilňovača riadenia.
Kreslenie. 4.35. Umiestnenie pomocnej labky (1) a hadice recirkulácie výfukových plynov (2) na motore
- Odstráňte hadicu EGR a tesniace tesnenia. Pri inštalácii vzduchového potrubia vymeňte hadicu a tesnenia
- Odpojte konektor od riadiaceho solenoidového ventilu EGR.
- Odstráňte upevňovaciu skrutku nohy (3, obr. 4.36) nízkotlakové potrubie klimatizácie.
Kreslenie. 4.36. Umiestnenie skrutky na upevnenie jazýčka (3) a odskrutkovanie skrutky (4) na upevnenie zostavy škrtiacej klapky
- Odskrutkujte skrutky upevňujúce zostavu škrtiacej klapky k bloku valcov motora. Na tento účel použite 13 mm hlavu. kardanovým kĺbom a malým predĺžením. Ak je to potrebné, posuňte potrubia na stranu, aby ste získali prístup k skrutkám.
Pozornosť. Neodstraňujte samorezné skrutky (A, obr. 4.37) upevnenie hornej časti na teleso škrtiacej klapky.
Kreslenie. 4.37. Umiestnenie samorezných skrutiek (A) pripevňujúcich hornú časť k telesu škrtiacej klapky
- Odstráňte potrubie (1. Obr. 4.38), pripojenie telesa škrtiacej klapky k saciemu potrubiu.
Kreslenie. 4.38. Umiestnenie svoriek na upevnenie potrubia (1) spájajúceho sacie potrubie s blokovaním motora turbodúchadla a výstupkami (2)
Zobraziť originál na uvedenom zdroji: renaultbook.ru
- Na uľahčenie demontáže jednotky zastavenia motora odpojte káblový zväzok umiestnený pred krytom jednotky zastavenia motora od upevňovacích prvkov
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- Utiahnite matice montážnych svoriek na krútiaci moment 55 N·m.
- Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte, či boli zaregistrované nejaké uložené chybové kódy, a prípadne kódy vymažte.
