Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
- Јединица за заустављање мотора, коју контролише контролна јединица система за убризгавање горива, опремљена је вентилом за гас на улазу за усисни ваздух, који се затвара када се искључи паљење, чиме се обезбеђује брзо заустављање мотора.
- Кућиште блока за заустављање мотора такође садржи електромагнетни вентил за рециркулацију издувних гасова
Уклањање
- Поставите возило на лифт са два стуба.
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије
- Уклоните штитник резервоара за моторно уље и ваздушни канал који иде од измењивача топлоте до јединице за искључивање мотора. након првог одвајања конектора жице са јединице за заустављање мотора.
- Користите стезаљку да причврстите повратни вод који повезује резервоар течности серво управљача са пумпом серво управљача и одвојите вод од пумпе.
- Уклоните резервоар серво управљача са његовог носача без одвајања од пумпе и поставите резервоар на бочни елемент.
- Одврните завртње који причвршћују ваздушни канал који иде од турбопуњача до измењивача топлоте и главе цилиндра (слика 4.34).
Цртање. 4.33. Локација кућишта блока за заустављање мотора
Цртање. 4.34. Локација завртња који причвршћује ваздушни канал који иде од турбопуњача до измењивача топлоте и главе цилиндра
- Уклоните шапу за ојачање (1, слика 4.35) која повезује кућиште зауставне јединице мотора турбопуњача са држачем пумпе серво управљача.
Цртање. 4.35. Положај шапе за појачавање (1) и црева за рециркулацију издувних гасова (2) на мотору
- Уклоните црево за рециклажу емисије гасова, као и заптивке. Када инсталирате ваздушног тракта замените црево и заптивке
- Одвојите конектор од контролног електромагнетног вентила EGR.
- Одврните вијак који причвршћује језичак (3, слика 4.36) цевовода клима уређаја ниског притиска.
Цртање. 4.36. Позиционирање завртња за причвршћивање језичка (3) и одвртање завртња (4) за причвршћивање склопа лептира за гас
- Уклоните завртње који причвршћују склоп лептира за гас за блок цилиндра мотора. За ово користите главу од 13 мм. кардански зглоб и мали наставак. Ако је потребно, померите цеви у страну да бисте приступили завртњима.
Пажња. Не уклањајте завртње за самопрезивање (А, слика 4.37) који причвршћују горњи део за кућиште лептира за гас.
Цртање. 4.37. Положај вијака за самопрезивање (А) који причвршћују горњи део за тело лептира за гас
- Уклоните цев (1. Слика 4.38) која повезује склоп гаса са усисном граном.
Цртање. 4.38. Положај обујмица за причвршћивање цеви (1) која повезује усисну грану са блокадом мотора турбопуњача и ушицама (2)
- Да бисте олакшали уклањање јединице за заустављање мотора, одвојите свежањ ожичења који се налази испред кућишта јединице за заустављање мотора од његових затварача
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Затегните навртке монтажних обујмица на обртни момент од 55 Нм.
- Користећи дијагностички алат, проверите да ли су регистровани неки сачувани кодови грешака и обришите кодове ако их има.
[Текст је доступан на овој веб страници renaultbook]