Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
- Unitatea de oprire a motorului, controlată de unitatea de control a sistemului de injecție de combustibil, este echipată cu o supapă de accelerație la admisia aerului de admisie, care se închide atunci când contactul este oprit, asigurând astfel o oprire rapidă a motorului.
- Carcasa blocului de oprire a motorului conține și o supapă electromagnetică de recirculare a gazelor de eșapament
Demontarea
- Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi.
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei
- Scoateți apărătoarea baii de ulei de motor și conducta de aer care merge de la schimbătorul de căldură la unitatea de oprire a motorului. după ce aţi deconectat mai întâi conectorul cablului de la unitatea de oprire a motorului.
- Utilizați o clemă pentru a prinde conducta de retur care conectează rezervorul de lichid de servodirecție la pompa de servodirecție și deconectați conducta de la pompă.
- Scoateți rezervorul servodirecției de pe suportul său fără a-l deconecta de la pompă și poziționați rezervorul pe elementul lateral.
- Deșurubați șuruburile care fixează conducta de aer care merge de la turbocompresor la schimbătorul de căldură și la chiulasa (Fig. 4.34).
Figura. 4.33. Amplasarea carcasei blocului de oprire a motorului
Figura. 4.34. Locația șurubului care fixează conducta de aer care merge de la turbocompresor la schimbătorul de căldură și chiulasa
- Scoateți laba de întărire (1, Fig. 4.35), conectarea carcasei blocului de oprire a motorului turbocompresorului la suportul pompei servodirecției.
Figura. 4.35. Amplasarea labei de rapel (1) și a furtunului de recirculare a gazelor de eșapament (2) pe motor
- Scoateți furtunul EGR și garniturile de etanșare. Când instalați conducta de aer, înlocuiți furtunul și garniturile
- Deconectați conectorul de la electrovalva de control EGR.
- Scoateți șurubul de fixare a piciorului (3, fig. 4.36) conductă de aer condiționat de joasă presiune.
Figura. 4.36. Poziționarea șurubului pentru fixarea urechii (3) și deșurubarea șurubului (4) pentru fixarea ansamblului clapetei de accelerație
- Scoateți șuruburile care fixează ansamblul clapetei de accelerație pe blocul cilindrilor motorului. Pentru aceasta, utilizați un cap de 13 mm. cardan și o mică prelungire. Dacă este necesar, mutați țevile în lateral pentru a accesa șuruburile.
Atenţie. Nu îndepărtați șuruburile autofiletante (A, fig. 4,37) fixarea părții superioare de corpul clapetei de accelerație.
Figura. 4,37. Amplasarea șuruburilor autofiletante (A) care fixează partea superioară de corpul clapetei
- Scoateți țeava (1. Fig. 4,38), conectarea corpului clapetei la galeria de admisie.
Figura. 4,38. Amplasarea clemelor de fixare a conductei (1) care leagă galeria de admisie la blocul de oprire a motorului turbocompresorului și urechile (2)
- Pentru a facilita îndepărtarea unității de oprire a motorului, deconectați cablajul de cabluri situat în fața carcasei unității de oprire a motorului de la elementele de fixare ale acestuia
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- Strângeți piulițele clemelor de montare la un cuplu de 55 Nm.
- Folosind instrumentul de diagnosticare, verificați dacă au fost înregistrate coduri de eroare stocate și ștergeți codurile dacă există.