Uklanjanje
- Prilikom uklanjanja pogonske jedinice potrebno je koristiti sljedeće posebne alate:
- univerzalni nosač Mot. 1390;
- uređaj za odbravljivanje brzorastavnih spojeva klimatizacijskog sustava Mot 1410;
- ključ za odvrtanje priključaka koji pričvršćuju crijeva na upravljački mehanizam Dir. 1282-01 i Dir. 1282-02.
- Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa i pričvrstite ga sigurnosnim trakama.
- Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
- Koristite stanicu za punjenje za ispuštanje rashladnog sredstva iz kruga klima uređaja.
- Uklonite zaštitu korita motornog ulja.
- Uklonite prednje kotače, blatobran prednjeg luka kotača, blatobran lukova kotača i prednji branik.
- Uklonite pogonske osovine prednjih kotača.
- Skinite čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
- Ispustite radnu tekućinu iz sustava servoupravljača pomoću alata Dir. 1282-01 odvojite niskotlačno crijevo od hladnjaka i visokotlačno crijevo (donje crijevo) servo upravljač iz upravljača (sl. 415). Poduzeti mjere protiv istjecanja radne tekućine.
Sl. 4.15. Mjesto crijeva kroz koje je potrebno ispustiti tekućinu iz servo upravljača
- Odvojite donje crijevo od hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu u rashladne sustave (sl. 4.16).
Sl. 4.16. Mjesto gdje je donje crijevo odvojeno od hladnjaka
- Uklonite kućište filtra za zrak.
- Odvojite priključke cijevi kompresora klima uređaja.
- Uklonite sklop ispušnog sustava grijača pomoćnog grijača (sl. 4.17).
Sl. 4.17. Raspored elemenata ispušnog sustava grijača pomoćnog grijača
- Uklonite predkatalizator ispušnog sustava.
- Uklonite mlazni potisak (sl. 4.18).
Sl. 4.18. Položaj poluge zakretnog momenta nosača motora
- Odvojite kabele mjenjača od mjenjača (sl. 4.19, 4.20).
Sl. 4.19. Položaj kabela za mjenjač na mjenjaču
Sl. 4.20. Pričvršćivanje kabela za odabir stupnja prijenosa na mjenjač
- Uklonite ukrasnu traku hladnjaka.
- Uklonite vijke (C i D. sl. 4.21) i skinite oblogu hladnjaka.
Sl. 4.21. Mjesto vijka (C i D) pričvršćivanje obloge radijatora
- Uklonite jedinicu lijevog prednjeg svjetla.
- Odvojite kabelski svežanj od držača koji se nalazi u podjedinici upravljanja motorom (sl. 4.22)
Sl. 4.22. Položaj držača kabelskog svežnja
- Označite mjesto i odvojite konektore od razvodne kutije u odjeljku motora.
- Odvojite žičani konektor od držača na polici ispod akumulatora i držača upravljačkog elektromagnetskog ventila regulatora tlaka turbopunjača (sl. 4.23).
Sl. 4.23. Položaj konektora i upravljačkog ventila regulatora tlaka turbopunjača
- Pomoću stezaljke stegnite opskrbni vod glavnog cilindra kvačila (na spremniku kočione tekućine).
- Otvorite ventil za odzračivanje na pomoćnom cilindru kvačila (A. fig. 4.24). dok drugim ključem držite fiting od okretanja.
Sl. 4.24. Mjesto ventilacijskog ventila (A) na okovu (S) pomoćni cilindar spojke
S lijeve strane auta
- Odvojite visokotlačnu cijev pomoćnog cilindra kvačila i odvojite cijev od držača.
- Odvojite crijeva rashladnog sustava. idući od motora do ekspanzijske posude i do hladnjaka unutarnjeg grijača.
S desne strane auta
- Odvojite dovodne priključke (1. fig. 4.25) i ocijediti (2) vodovi goriva visokotlačne pumpe od filtra goriva. U tom slučaju svakako začepite rupe na cijevima za gorivo i filtru čepovima potrebne veličine iz Cat kompleta... br. 77 01 206 381.
Sl. 4.25. Točke za isključivanje napajanja (1) i ocijediti (2) vodovi za gorivo visokotlačne pumpe od filtra goriva i mjesta konektora (3) inercijski prekidač
- Odvojite konektor od inercijske sklopke.
- Odvojite niskotlačno crijevo klimatizacijskog sustava od pričvrsnog jezička na kućištu leptira za gas.
- S donje strane auta
- Odvojite konektor od pumpe za punjenje goriva i postavite odspojene žice preko motora (sl. 4.26).
Sl. 4.26. Mjesto pumpe za punjenje goriva
- Pripremite univerzalni nosač Mot. 1390 i zajedno s pomoćnikom ugradite ga ispod agregata (sl. 4.27. 4.28).
Sl. 4.27. Položaj dviju univerzalnih potpornih nogu Mot. 1390 ispod agregata
Sl. 4.28. Položaj dviju univerzalnih potpornih nogu Mot. 1390 ispod agregata
- Uklonite kućište desnog nosača njihala motora i polugu ograničenja hoda njihala motora. smješten iza kućišta ovjesa (sl. 4.29).
Sl. 4.29. Položaj desnih pričvrsnih vijaka klatna motora
- Odvijte maticu koja pričvršćuje lijevu šipku nosača motora (sl. 4.30.)
Sl. 4.30. Mjesto matice za pričvršćivanje šipke lijevog nosača motora
- Pažljivo podignite vozilo iznad motora dok ostajete na univerzalnom nosaču. Budite oprezni kada podižete automobil. tako da se kabeli pogona za upravljanje mjenjačem ne priklješte ili oštete.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Postavite upravljačke kabele prijenosa na mjesto.
- Spustite sklop motora i prijenosa u motorni prostor.
- Provjerite je li mjenjač ispravno postavljen u odnosu na okvir motora.
- Ugradite pogonsku jedinicu na ovjes klatna.
- Zategnite sve vijke, matice i vijke na navedene momente.
- Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako bi klipovi došli u kontakt s kočionim pločicama.
- Vratite funkcionalnost svih uređaja čiji je rad bio poremećen zbog odspajanja žica s stezaljki akumulatora.
- Koristite stanicu za punjenje za punjenje kruga klima uređaja rashladnim sredstvom. Količina rashladnog sredstva R134a za punjenje: 800±20 g.
- Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom.
- Ulijte tekućinu u hidraulički pogon servo upravljača i uklonite zrak iz njega.
- Odzračite hidraulički pogon kroz ventil za odzračivanje zraka postavljen na spojnu cijev pomoćnog cilindra kvačila. Ako je priključak oštećen, pomoćni cilindar kvačila mora se zamijeniti, što će zahtijevati uklanjanje i ugradnju mjenjača.
- Prilikom uklanjanja zraka, kako ne biste oštetili radni cilindar i fiting, upotrijebite nasadni ključ od 19 mm kako biste spriječili okretanje fitinga dok odvrćete i zatežete ventil za uklanjanje zraka, (sl. 4.24).