Strategija usklađivanja rada sustava ubrizgavanja i klima uređaja (Renault Espace III)

Upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja i upravljačka jedinica klima uređaja funkcionalno su povezane jedna s drugom.

Signal "AC OUT" iz kontrolne jedinice sustava ubrizgavanja šalje signal kontrolnoj jedinici sustava klimatizacije da dopusti ili zabrani pokretanje kompresora klima uređaja.

Kada se primi signal "AC ON", upravljačka jedinica klima uređaja traži dopuštenje od upravljačke jedinice ubrizgavanja za upravljanje kompresorom klima uređaja.

Kada je klima uređaj uključen, broj okretaja motora u praznom hodu povećava se od 800 min⁻¹ do najviše 875 min⁻¹.

U nekim načinima rada motora, upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja zabranjuje rad kompresora klima uređaja.

Rad kompresora klima uređaja zabranjen je 5 sekundi nakon pokretanja motora.

Ako se položaj papučice gasa značajno promijeni, kada je brzina motora manja od 3000 min⁻¹ i brzina vozila manja od 110 km/h, kompresor se isključuje na 5 sekundi.

Ako je položaj potenciometra papučice gasa veći od 50%, brzina motora manja od 2250 min⁻¹ i brzina vozila manja od 20 km/h, kompresor se isključuje na 5 sekundi.

Ako se položaj koji odgovara otpuštenoj papučici gasa ne detektira, a broj okretaja motora manji je od 675 min⁻¹, kompresor se isključuje. Uključuje se nakon 5 sekundi ako se broj okretaja radilice motora poveća.

Kompresor klima uređaja se ne uključuje ako je temperatura rashladnog sredstva veća od 112°C.

Kompresor se uključuje nakon isključivanja na 110°C. Indikatorska lampica temperature rashladnog sredstva pali se na 120°C i gasi se na 115°C.