- Когато отстранявате горния монтажен капак, ограничителния прът или скобата, закрепени към чашата за монтаж на окачването, следвайте реда на затягане на резбовите връзки на отстранените части, както е посочено по-долу.
- Извършете монтажа в следната последователност:
- монтирайте скобата на ограничителния прът (1, фиг. 4.42) върху монтажната чаша на амортисьора и затегнете болтовете (A) с въртящ момент от 30 Nm;
- монтирайте пръта (2) върху конзолата (1), без да затягате крепежните елементи;
- монтирайте еластичната възглавница (3) върху монтажната чаша на стойката на окачването и затегнете болтовете (C) с въртящ момент от 50-65 Nm; монтирайте горния корпус на опората за окачване на махалото (4) върху гумената възглавница (3) и я свържете към пръта (2). Затегнете болта (B), закрепващ пръта (2) към скобата (1) с въртящ момент от 105 Nm.
Фиг. 4.42. Махалото окачване поддържа: А - болт, 30 Nm;B - болт, 105 Nm; C - болт, 50-65 Nm; D - болт, 62 Nm; E - болт, 62 Nm; F - болт, 105 Nm; 1 - скоба; 2 - сцепление; 3 - еластична възглавница; 4 - горна обвивка на опората на окачването на махалото
- Монтирайте двигателя и затегнете горните болтове на корпуса към двигателя (D) до 62 Nm.
- Затегнете болта (E), закрепващ горния корпус към гумената възглавница (3) с въртящ момент от 62 Nm, и болта (F), закрепващ пръта (2) към горния корпус (4), с въртящ момент от 105 Nm.
[Текст, предоставен от онлайн ресурс: Renaultbook.ru]