Предварително загряване при включване на запалването
Предварителното загряване се извършва на две фази:
- А) променливо предварително загряване - зависи от температурата на охлаждащата течност в момента на включване на запалването (фиг. 4.48). Във всички случаи контролната лампа свети за не повече от 15 s.
- b) постоянно предварително загряване. След индикаторната лампа за предварително загряване (променливо предварително загряване) изгасне, към подгревните свещи се подава напрежение за още 10 s преди стартиране на двигателя.
Фиг. 4.48. Зависимост на времето за включване на предварително загряване на двигателя от температурата на охлаждащата течност в променлив режим на предварително загряване
Стартиране на двигателя
Подгревните свещи остават под напрежение, докато стартерът работи.
Доподгряване при работещ двигател
По време на тази фаза постоянно се подава напрежение към подгревните свещи в зависимост от температурата на охлаждащата течност (фиг. 4.49).
Фиг. 4.49. Зависимост на времето за подаване на напрежение към подгревните свещи от температурата на охлаждащата течност, когато двигателят работи на празен ход без натискане на педала на газта