Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Нижня реактивна тяга (Renault Duster 1)

  • Головна
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Нижня реактивна тяга
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Моменти затягування
Болт кріплення задньої опори маятникової підвіски на підрамнику105 Нм
Болти кріплення задньої опори маятникової підвіски на коробці передач105 Нм

Зняття



Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Зніміть захист піддону картера двигуна.

Зніміть:
  • болт кріплення задньої опори маятникової підвіски (1) до підрамника,
  • болт кріплення задньої маятникової підвіски (2) до коробки передач,
  • задню маятникову підвіску.

задню маятникову підвіску.


Текст надано онлайн-ресурсом renaultbook

Встановлення



Встановіть:
  • задню маятникову підвіску,
  • болти кріплення задньої опори маятникової підвіски.

Затягніть необхідним моментом:
  • болт кріплення задньої опори маятникової підвіски на підрамнику (105 Нм),
  • болти кріплення задньої опори маятникової підвіски на коробці (105 Нм).

Встановіть захист піддону картера двигуна.

Затягніть болти кріплення для захисту піддону картера двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Дизельний двигун (K9K)
 

Права опора маятникової підвіски двигуна
Ліва опора маятникової підвіски двигуна
Опора маятникової підвіски двигуна — пристрій
Сальник розподільного вала з боку коробки передач
Розподільний вал
 
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Нижня реактивна тяга (двигун M4R) Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Поперечна рульова тяга та наконечник поперечної тяги Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Поперечна тяга Panhard Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Тяга/механізм перемикання передач — регулювання Рено Кліо 1 (1990-1998)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 35

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.