Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Нижняя реактивная тяга

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель (K9K)
0
Моменты затяжки
Болт крепления задней опоры маятниковой подвески на подрамнике105 Нм
Болты крепления задней опоры маятниковой подвески на коробке передач105 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите защиту поддона картера двигателя.

Снимите:
  • болт крепления задней опоры маятниковой подвески (1) к подрамнику,
  • болт крепления задней маятниковой подвески (2) к коробке передач,
  • заднюю маятниковую подвеску.



Установка



Установите:
  • заднюю маятниковую подвеску,
  • болты крепления задней опоры маятниковой подвески.

Затяните требуемым моментом:
  • болт крепления задней опоры маятниковой подвески на подрамнике (105 Нм),
  • болты крепления задней опоры маятниковой подвески на коробке передач (105 Нм).

Установите защиту поддона картера двигателя.

Затяните болты крепления защиты поддона картера двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Дизельный двигатель (K9K)
 

Правая опора маятниковой подвески двигателя
Левая опора маятниковой подвески двигателя
Опора маятниковой подвески двигателя — устройство
Сальник распрвделигельного вала со стороны коробки передач
Распределительный вал
Крышка головки блока цилиндров
Ремень привода ГРМ
Шкив коленчатого вала
 
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Нижняя реактивная тяга (двигатель M4R) Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Поперечная рулевая тяга и наконечник поперечной тяги Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Поперечная тяга Panhard Рено Espace III (1996-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 11

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля