Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Опора маятниковой подвески двигателя — устройство (Renault Duster 1)

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Опора маятниковой подвески двигателя — устройство
0
Опора маятниковой подвески двигателя — устройство


ПозицияНаименованиеМомент затяжки, Нм
1Болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову62
3Болты крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю62
4Болты крепления реактивной тяги двигателя180
5Болт крепления левой опоры на коробке передач62
6Болты крепления левого сайлент-блока к кузову21
7Болт крепления левого сайлент-блока к опоре105
8Шпилька на опоре коробки передач180
9Гайка крепления опоры коробки передач на подушке62
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Дизельный двигатель (K9K)
Следующая

Сальник распрвделигельного вала со стороны коробки передач
Распределительный вал
Крышка головки блока цилиндров
Ремень привода ГРМ
Шкив коленчатого вала
Левая опора маятниковой подвески двигателя
Правая опора маятниковой подвески двигателя
Нижняя реактивная тяга
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Опоры маятниковой подвески Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Запуск двигателя — использование вспомогательного аккумулятора Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Пуск двигателя Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка компонентов рулевого… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Перебои в работе двигателя Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 42 + 25

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля