Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Поперечная тяга Panhard (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Шасси, ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Поперечная тяга Panhard
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Рис. 11.12. Снятие поперечной тяги Panhard: 1 - болт крепления поперечной тяги Panhard к задней…

Рис. 11.12. Снятие поперечной тяги Panhard: 1 - болт крепления поперечной тяги Panhard к задней балке; 2 - болт крепления поперечной тяги Panhard к кузову автомобиля; 3 - поперечная тяга Panhard; 4 - задняя банка


Снятие


  • Поднимите автомобиль.
  • Выверните болты крепления поперечной тяги Panhard к кронштейнам кузова и балки задней подвески, при этом на автомобиле без антиблокировочной тормозной системы не нарушайте положение регулятора тормозного усилия
  • Снимите поперечную тягу с автомобиля

Установка


  • Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
  • Нанесите консистентную смазку на болты.
  • Сожмите заднюю подвеску ремнями или загрузите автомобиль до получения размера. измеряемого между задней поперечиной пола и полом равного 408 мм (Н5, рис. 11.3). Данный размер получается на автомобиле примерно со следующей нагрузкой: с установленными пятью сиденьями, полным топливным баком, полезной нагрузкой 50 кг. водителем и тремя пассажирами в салоне. Проверьте размер Н5.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Задняя подвеска
Следующая

Пневматические рессоры
Балка задней подвески с системой поддержания высоты кузова
Система поддержания высоты кузова с электронным управлением — общие…
Цапфа ступицы с задними дисковыми тормозами
Цапфа ступицы с задними барабанными тормозами
Сайлент-блоки рычагов задней подвески
Узел компрессора
Датчик уровня
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Поперечная рулевая тяга и наконечник поперечной тяги Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Нижняя реактивная тяга Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Нижняя реактивная тяга (двигатель M4R) Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Тяга/механизм переключения передач — регулировка Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 16

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.