Увага! Перад выкананнем любых прац далучыце прыбор пасляпродажнай дыягностыкі. усталюеце сувязь з ЭБУ сістэмы ўпырску і пераканайцеся, што паліваразмеркавальная рампа не знаходзіцца пад ціскам.
Прыміце меры засцярогі ад магчымых апёкаў гарачым палівам.
Зняцце
Заўвага. Фарсункі могуць замяняцца па адной.
Адлучыце ад фарсункі топливопровод высокага ціску з дапамогай прынады Mot. 1383.
Заглушыце адтуліны заглушкамі. Зніміце:
- фланец мацавання фарсункі;
- фарсунку;
- полымяахоўную шайбу.
Ачыстка
Для чысткі фарсунак катэгарычна забаронена ўжываць:
- металічныя шчоткі;
- наждачную скурку;
- Ультрагукавую ачыстку.
Для ачысткі распыляльніка фарсункі апусціце яго на некаторы час у якую-небудзь абястлушчальную вадкасць, пасля чаго працярыце чыстай сурвэткай з няворсістай тканіны.
Ўстаноўка
Пры ўсталёўцы заменіце шайбу фарсункі новай.
Заўвага. Пры ўсталёўцы фарсункі сачыце за тым. каб не нагружаць паліваправод высокага ціску напругу. Для гэтага прыслабце зацяжку нітаў мацавання паліваразмеркавальнай рампы.
Усталюйце фарсунку і трубаправод вяртання паліва 1.
Усталюеце паліваправод высокага ціску.
Зацягніце паказанымі момантамі:
- фарсунку 1;
- штуцэра паліваправода высокага ціску на фарсунцы, затым на паліваразмеркавальнай рампе;
- балты мацавання рампы 2.
Заўвага. Пры кожным здыманні фарсунак далучаны да іх трубаправод звароту паліва падлягае абавязковай замене.
Пасля выканання любых прац пераканайцеся ў адсутнасці подтекания паліва. Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу да ўключэння электровентилятора сістэмы астуджэння. пасля чаго некалькі разоў павялічце абарачэнні рухавіка на халастым ходу.