Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Паліўны фільтр размешчаны ў маторным адсеку. Фільтр усталяваны ў неразборным корпусе. У корпусе фільтра размешчаны які рэгулюе клапан, які абмяжоўвае колькасць падаванага ў рухавік дызельнага паліва.
Асобная замена які фільтруе элемента немагчымая, таму фільтр замяняецца ў зборы.
Зняцце
Увага! Прымайце меры засцярогі ў сувязі з наяўнасцю паліва пад рэшткавым ціскам у паліваправодах.
Адлучыце ад фільтра паліваправоды:
- падачы паліва 8 рухавік 1;
- падачы паліва з паліўнага бака 2 (ад помпы нізкага ціску);
- зліву паліва ў бак 3 праз кран (у залежнасці ад камплектацыі);
- вяртання паліва ад рухавіка 4;
- вяртання паліва ў бак праз цеплаабменнік 5.
Заўвага. На некаторых аўтамабілях гэты кран адсутнічае. У гэтым выпадку аперацыі перазапраўкі паліўнай сістэмы не выконваюцца.
Ўстаноўка
Строга выконвайце парадак далучэння паліваправодаў да фільтра.
Не дапушчайце перацісканні ці пашкоджанні паліваправодаў.
Важная заўвага.
- На паліўным фільтры, у месцы далучэння паліваправода звароту паліва да паліўнага бака, размешчаны кран (R).
- Пры звычайнай працы рухавіка кран павінен знаходзіцца ў адчыненым становішчы.
Для запаўнення сістэмы палівам пасля выканання прац, замены паліўнага фільтра ці ў выпадку спынення падачы паліва (пры поўнай яго выпрацоўцы) варта выканаць наступныя аперацыі:
- зачыніце кран (R);
- уключыце помпу нізкага ціску, некалькі разоў усталяваўшы картку ў счытвальнай прыладзе ў 2-е фіксаванае становішча;
- запусціце рухавік;
- адкрыйце кран (у адкрытым становішчы крана дзве каляровыя пазнакі сумяшчаюцца).
Неабходна перыядычна зліваць з паліўнага фільтра ваду, адкруціўшы зліўны корак 6.