Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Сілавы модуль убудаваны ў ЭБУ сістэмы ўпырску. У сістэме запальвання выкарыстоўваюцца тыя ж датчыкі, што і ў сістэме ўпырску.
Шпулькі запальвання (чатыры, па колькасці цыліндраў) замацаваныя непасрэдна на свечках запальвання з дапамогай ніта на вечку галоўкі блока цыліндраў.
ЭБУ сістэмы ўпырску падае сілкаванне на шпулькі запальвання паслядоўна па парах:
- праз кантакт СМ4 для шпулек запальвання цыліндраў 1 і 4;
- праз кантакт СМ3 для шпулек запальвання цыліндраў 2 і 3.
Зняцце
Зніміце верхнія крышкі рухавіка. Адлучыце правады ад клем ад акумулятарнай батарэі, пачынаючы з адмоўнай клемы.
Адлучыце калодкі правадоў ад шпулек запальвання і адкруціце ніты мацавання шпулек.
Адлучэнне калодак правадоў ад шпулек запальвання:
1 - калодкі правадоў;
2 - балты мацавання шпулек.
Увага. Пашкоджаныя разеткавыя часткі раздымаў падлягаюць абавязковай замене.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Вырабіце на ўсе чатыры шпулькі запальвання валік змазкі FLUOSTAR 2L (3) дыяметрам 2 мм па ўнутраным боку каўпачкоў правадоў высокай напругі.
Абавязкова заменіце балты мацавання шпулькі запальвання.
Усталюйце шпулькі запальвання з новымі нітамі.
Зацягніце патрабаваным момантам балты мацавання шпулькі 14 Нм.
Далучыце калодкі правадоў да шпульак запальвання.
Усталюеце верхнюю крышку рухавіка.