Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Силовой модуль встроен в ЭБУ системы впрыска. В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска.
Катушки зажигания (четыре, по числу цилиндров) закреплены непосредственно на свечах зажигания с помощью болта на крышке головки блока цилиндров.
ЭБУ системы впрыска подает питание на катушки зажигания последовательно по парам:
- через контакт СМ4 для катушек зажигания цилиндров 1 и 4;
- через контакт СМ3 для катушек зажигания цилиндров 2 и 3.
Снятие
Снимите верхние крышки двигателя. Отсоедините провода от клемм от аккумуляторной батареи, начиная с отрицательной клеммы.
Отсоедините колодки проводов от катушек зажигания и отверните болты крепления катушек.
Отсоединение колодок проводов от катушек зажигания:
1 — колодки проводов;
2 — болты крепления катушек.
Внимание. Поврежденные розеточные части разъемов подлежат обязательной замене.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Нанесите на все четыре катушки зажигания валик смазки FLUOSTAR 2L (3) диаметром 2 мм по внутреннему краю колпачков проводов высокого напряжения.
Обязательно замените болты крепления катушки зажигания.
Установите катушки зажигания с новыми болтами.
Затяните требуемым моментом болты крепления катушки 14 Нм.
Присоедините колодки проводов к катушкам зажигания.
Установите верхнюю крышку двигателя.