Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Топливный фильтр расположен в моторном отсеке. Фильтр установлен в неразборном корпусе. В корпусе фильтра расположен регулирующий клапан, который ограничивает количество подаваемого в двигатель дизельного топлива.
Отдельная замена фильтрующего элемента невозможна, поэтому фильтр заменяется в сборе.
Снятие
Внимание! Принимайте меры предосторожности в связи с наличием топлива под остаточным давлением в топливопроводах.
Отсоедините от фильтра топливопроводы:
- подачи топлива 8 двигатель 1;
- подачи топлива из топливного бака 2 (от насоса низкого давления);
- слива топлива в бак 3 через кран (в зависимости от комплектации);
- возврата топлива от двигателя 4;
- возврата топлива в бак через теплообменник 5.
Примечание. На некоторых автомобилях этот кран отсутствует. В этом случае операции перезаправки топливной системы не выполняются.
Установка
Строго соблюдайте порядок присоединения топливопроводов к фильтру.
Не допускайте пережатия или повреждения топливопроводов.
Важное замечание.
- На топливном фильтре, в месте присоединения топливопровода возврата топлива к топливному баку, расположен кран (R).
- При нормальной работе двигателя кран должен находиться в открытом положении.
Для заполнения системы топливом после выполнения работ, замены топливного фильтра или в случае прекращения подачи топлива (при полной его выработке) следует выполнить следующие операции:
- закройте кран (R);
- включите насос низкого давления, несколько раз установив карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение;
- запустите двигатель;
- откройте кран (в открытом положении крана две цветные метки совмещаются).
Необходимо периодически сливать из топливного фильтра воду, отвернув сливную пробку 6.
(Ссылка на источник находится на: «www.Renaultbook.ru»)