Увага! Перед виконанням будь-яких робіт приєднайте прилад післяпродажної діагностики, встановіть зв'язок з ЕБУ системи впорскування і переконайтеся, що рамка палива не знаходиться під тиском.
Вживіть запобіжні заходи від можливих опіків гарячим паливом.
Зняття
Від'єднайте акумулятор.
Встановіть на двигуні опорну поперечину для вивішування Mot. 1453.
Встановіть колінчастий вал у положення ВМТ поршня 1-го циліндра та заблокуйте вал фіксатором Mot. 1054.
Зніміть:
- праве переднє колесо та брудозахисний щиток;
- маятникову підвіску;
- кришку приводу механізму газорозподілу;
- встановіть паливопровід високого тиску за допомогою Mot. 1383;
- рампи.
Заглушіть отвори захисними пробками.
Від'єднайте від ТНВД зворотний трубопровід та заглушіть отвори захисними пробками.
Зніміть задній кронштейн кріплення помпи ТНВД.
Встановіть на шків пристрій Mot. 1200-01.
Відкрутіть гайку шестерні високого тиску.
Встановіть знімач Mot. 1525 з перехідником Mot. 1525-01 на шків ТНВД і спресуйте вузол шківа.
Відкрутіть гайки кріплення ТНВД, утримуючи болти 1.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка. Слідкуйте за тим, щоб не навантажувати паливопровід високого тиску.
Накрутіть гайки кріплення паливопроводів високого тиску до ТНВД та форсунок, потім з боку рампи. Затягніть гайки вказаним моментом у тому самому порядку. що і за попередньої затяжки.
Затягніть болти кріплення рамки палива високого тиску.
При кожному знятті ТНВД трубопровід повернення палива 2 підлягає обов'язковій заміні.
Встановіть:
- маятникову підвіску;
- задній кронштейн кріплення 1 ТНВД.
Спочатку затягніть болти кріплення до головки блоку циліндрів, потім болт кріплення до рампи.
Для ТНВД СРЗ
Заповніть систему паливом за допомогою ручного підкачувального насоса.
Після виконання будь-яких робіт переконайтеся у відсутності підтікання палива. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу до включення електровентилятора системи охолодження, після чого кілька разів збільште оберти двигуна на холостому ході.
Для ТНВД СР1
Заповніть систему паливом:
- закрийте кран (R);
- увімкніть насос низького тиску, кілька разів встановивши картку в пристрої зчитування у 2-е фіксоване положення;
- запустіть двигун;
- відкрийте кран (R) (у відкритому положенні крана дві кольорові позначки на ньому поєднуються).
Примітка. На деяких автомобілях цей кран відсутній. У цьому випадку операції перезаправлення паливної системи не виконуються.
Після виконання будь-яких робіт переконайтеся у відсутності підтікання палива. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу до включення електровентилятора системи охолодження, після чого кілька разів збільште оберти двигуна на холостому ході.