Spis treści: Zasada działania 🠛 Kontrolka ostrzegawcza temperatury…🠛
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (przekazuje informacje do sterownika wtrysku i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego na desce rozdzielczej).
Czujnik ma 3 styki, z których dwa wysyłają informację o temperaturze płynu chłodzącego do komputera sterującego układem wtryskowym, a trzeci do wskaźnika na desce rozdzielczej.
System ten umożliwia sterowanie wentylatorem elektrycznym układu chłodzenia silnika za pośrednictwem sterownika wtrysku. System składa się z pojedynczego czujnika temperatury płynu chłodzącego, który wysyła sygnał do układu wtrysku paliwa, elektrycznego wentylatora chłodzącego, wskaźnika temperatury i kontrolki ostrzegawczej temperatury na desce rozdzielczej.
Zasada działania
Sterownik układu wtryskowego, w zależności od temperatury płynu chłodzącego, steruje pracą:
[Artykuł przedrukowany ze strony internetowej: renaultbook.ru]
- układy wtryskowe;
- przekaźnik wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika;
- wentylator elektryczny włącza się na niskich obrotach, gdy temperatura płynu chłodzącego przekroczy 99°C i wyłącza się, gdy temperatura spadnie poniżej 96°C;
- wentylator elektryczny włącza się na wysokich obrotach, jeśli temperatura płynu chłodzącego przekroczy 102°C. i wyłącza się, gdy temperatura spadnie poniżej 99°C;
- wentylator elektryczny jest również włączany i wyłączany w zależności od pracy klimatyzatora.
Kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego
(wspólne z lampką kontrolną usterki układu wtrysku paliwa)
Włączanie i wyłączanie kontrolki następuje na podstawie poleceń sterownika układu wtryskowego.
Zapala się, gdy temperatura płynu chłodzącego przekroczy 120°C.